时间:2021-03-18 | 标签: | 作者:Q8 | 来源:网络
小提示:您能找到这篇{Uber拟收购宝马戴姆勒合资网约车公司 拓展欧洲市}绝对不是偶然,我们能帮您找到潜在客户,解决您的困扰。如果您对本页介绍的Uber拟收购宝马戴姆勒合资网约车公司 拓展欧洲市内容感兴趣,有相关需求意向欢迎拨打我们的服务热线,或留言咨询,我们将第一时间联系您! |
原标题:Uber拟收购宝马戴姆勒合资网约车公司 拓展欧洲市场 据报道,知情人士透露,Uber 考虑收购戴姆勒和宝马合资成立的网约车公司 Free Now,借此提高欧洲和拉美市场份额。 知情人士表示,Uber 是在 Free Now 因为新冠疫情而难以吸引更多投资者时表达收购兴趣的。由于网约车市场面临种种挑战,导致定价十分困难,因此相关交易也将十分复杂。 知情人士表示,目前无法确保双方一定达成交易,也有可能出现其他竞购方。Uber 和宝马发言人拒绝对此置评,戴姆勒发言人则表示不会对外界猜测作出回应。 Uber 股价今年以来累计上涨 20%。 戴姆勒和宝马去年合并双方的出行业务,组成合资公司 Your Now,旗下包括 Free Now 网约车等 5 项服务。Free Now 曾经以 MyTaxi 的身份运营,后来整合了法国的 Kapten、希腊的 Beat 和罗马尼亚的 Clever Taxi 等网约车应用。 截至 6 月,戴姆勒对其持有的半数 Your Now 股权估值为 6.18 亿欧元(7.2 亿美元)。该合资公司的业务还包括停车服务 Park Now 和汽车共享平台 Share Now 等规模较小的业务。 戴姆勒和宝马有意出售 Free Now,表明他们希望集中精力利用核心汽车业务创造现金和改进效率。其他汽车厂地铁 视频广告商也在纷纷收缩出行服务,通用汽车就在今年早些时候关闭了 Maven 汽车共享业务,福特也在 2019 年终止了 Char营销策划机构方案iot 按需巴士服务。 无论是对科技公司还是汽车厂商而言,利用出行服务盈利都是一件颇具挑战的事情。不同地区的交通法规差异极大,因而在新冠疫情爆发前就难以做大规模。 在新冠疫情之前,Free Now 的总收入预计将从明年的 25 亿欧元增长到 2022 年的 80 亿欧元(93 亿美元)。但这一增长预期却因为疫情而受到严重影响,Free Now 被迫在 4 月裁员。 Uber 总部位于旧金山精准营销配件,通过手机应用提供网约车、送餐和送货等服务,业务范围遍及全球 70 个国家或地区的 1 万座城市,去年总营收为 141 亿美元。 ![]() |
上一篇:Facebook上的FarmVille农场游戏将在年底关闭
下一篇:连续两个月登顶健身App收入榜 这款产品是做海外
小提示:您应该对本页介绍的“Uber拟收购宝马戴姆勒合资网约车公司 拓展欧洲市”相关内容感兴趣,若您有相关需求欢迎拨打我们的服务热线或留言咨询,我们尽快与您联系沟通Uber拟收购宝马戴姆勒合资网约车公司 拓展欧洲市的相关事宜。
关键词: