印度摩托网约车新创大量倒闭 剩者艰难求生

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腾讯科技讯 据国外科技媒体报道，分析人士估计，印度的摩托车比汽车多 75%。然而，印度还没有一家摩托出租车初创企业获得蓬勃发展。而在汽车网约车市场，本土企业 Ola 目前的估值已超过 43 亿美元(约合 29988 亿卢比)。

最近几年开办的大多数摩托网约车公司在壮大之前舆情日报就关门了。这包括 Dot、TuWheelz、Rideji、Headlyt、Heybob 和 Zingo。

不过，少数摩托网约车初创公司仍在运营，包括古鲁格拉姆(Gurugram)的 Baxi 公司、德里 NCR 地区的 Bikxie 公司和总部位于班加罗尔的 Rapido 公司。

财大气粗的网约车巨头优步(Uber)和 Ola 经营着自己的摩托出租车，但收效甚微。UberMOTO 于 2016 年推出，目前在印度的 11 个城市提供服务，而汽车服务则在 17 个城市提供。

Ola 的摩托车出租车服务也是在 2016 年推出的，目前已在 31 个城市运营，而其汽车出租车在 110 个城市运营。

与之形成鲜明对比的是另一个摩托车盛行的亚洲国家印度尼西亚。这个岛国已经有了一家“独角兽”（估值超过 10 亿美元的非上市科技公司）摩托车出租车公司 Go-Jek。

Rapido 的创始人桑卡（Aravind Sanka）在接受媒体采访时表示：“在印度尼西亚，骑摩托车很容易被采用，因为传统上这一直是那里的交通方式。但是在印度，存在着文化和社会差异，比如坐在陌生人后面、骑手的安全等等。这将需要一定程度上提高认识，我们正在努力实现这一目标。”

摩托车商业模式不成功

印度摩托车出租车面临的最大挑战是如何解决法规问题。通常，印度政府运输监管部门拒绝承认这项服务合法。这种不利的监管状况让投资者望而却步。

在印度，根据 1988 年的“机动车辆法”，所有商用车辆都需要黄色车牌，但摩托车不需要。

尽管印度政府试图解决这一问题，但中央政府在 2016 年 12 月发布的指导方针草案允许邦政府起草自己的交通法规。自 2017 年 12 月以来，拉贾斯坦邦和北方邦等地已经授权并批准了商业摩托车出租车服务。一些地方还批准摩托车作为一种公共交通服务车辆。

然而，其他许多邦还没有修改他们的法律。事实上，在卡纳塔克邦(Karnataka)和泰兰加那(Telangana)(这两个城市分别是印度科技之都班加罗尔和海德拉巴的所在地)，已经开始运营的摩托车出租车因缺乏法律明确性而被当局没收。

Ola 和优步拒绝对这一报道推广软文营销置评，担心遭到监管部门的惩罚。

让商业模式更合理

业内人士说，Ola 公司最终计划利用其摩托车出租车来运送外卖食品。去年 12 月，该公司投资了在线摩托车租赁平台 Vogo。

然而，一位要求匿名的分析师表示，对于 Ola 和 Uber 来说，这一细分市场仍只是一个“次优先工作”。“这就是为什么优步和 Ola 更多地推动他们的餐饮外卖业务，而不是摩托车。”

这位分析师表示，摩托车实际上会蚕食他们的汽车网约车，而汽车网约车才是更重要的收入来源。

相反，城市交通专家 BS Reddy 认为，摩托车出租车可以帮助这两家公司在每种交通工具中都拥有股份，从而进一步扩大它们的双寡头垄断地位。

一位要求匿名的消息人士说，Ola 计划在未来几个月将其摩托车出租车服务扩展到另外 25 个城市。如果发生这种情况，小型初创企业进入这一领域的机会将变得更难。

摩托车初创公司

为了应对严峻的监管环境和竞争，在这一领域幸存下来的初创公司正在考虑跳出框框。

例如，Rapido 的定位方式并不会让它与网约车公司直接竞争。桑卡说：“我们希望吸引那些负担不起网约车费用的用户。”

该公司计划利用往返地铁站的短途通勤。该公司已经与海得拉巴地铁公司(Hyderabad Metro)合作，将摩托车停在车站内和车站周围，并在其他州寻找类似的合作伙伴。

桑卡说：“我们看到了最后/第一公里和快速通勤市场的巨大机会，对我们来说，开发二线城市也是有意义的。二线城市是一个巨大的潜在市场，距离短，但人口众多。”

在像班加罗这样的城市，法规对于摩托出租车并不友好。Rapido 运营着一个普通人之间的摩托车拼车服务，目前占其摩托车出租车收入的 55%。

为了利用现有的摩托车车队，Rapido 已经开始为药店和当地的大卖场送货。目前，该公司正与印度外卖服务巨头 Swiggy 合作，按需提供摩托车进行送餐。

今年 7 月筹集资金的 Baxi 公司也利用这笔资金扩大到了外卖和快递领域。该公司与“妈妈奶制品”和 Patanjali 合作，为他们送货。这项服务预计将于 1 月份启动。

印度的摩托网约车公司希望将业务拓展到“拉人”之外，从而获得可持续发展机会。Rapido 公司目前正在筹集新资金，该公司对投资人更加强调外送业务而不是接送客人的传统服务。