Grab 首推支付功能

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总部位于新加坡的驾乘共享创企 Grab 业务覆盖东南亚地区，现在，该公司推出了 GrabPay Credits 服务，允许用户互相发送支付交易——这是该公司首次向非驾乘类服务对象开放其支付服务。

这套 P2P 资金转账系统首先在新加坡市场推出，可以利用二维码和手机号码实现积分转账。根据 GrabPay 主管 Jason Thompson 透露，他们正在和东南亚地区的监管机构接洽，希望能够尽快把该功能拓展到东南亚市场。

就目前而言，这套转账系统仅能在个体用户之间使用，不过据 Grab 公司透露，在未来几个月之后，他们计划把该技术应用到其平台商户上，并且计划在 Grab 上销售商品。

Thompson 还暗示称，Grab 公司正在研发一些更复杂的金融服务，旨在帮助其平台用户获得足够的周转资金。他表示，公司希望能够拓展 GrabPay 的业务覆盖范围，让 GrabPay 变得到处都能使用。”

用一位 Grab 公司代表的话说，本次推出 GrabPay 功能其实是一次“顺滑流畅”的转型。

为了理解App应用推出的新功能用户界面，通常来说，会提供一些“教程”，但 GrabPay 的厉害之处就在于极简性。另一方面，GrabPay 转账功能的处理速度真的很快。不管是二维码，还是通过电话号码来进行转账交易，仅用几秒广告片宣传片拍摄钟就可以完成。

在使用这个功能时，唯一的“障碍”可能就是发送者的积分为零时，他们需要从自己的信用卡上上传更多积分，这样才能进行转账（用户不能直接把一张卡里的积分直接发送到其他人的 GrabPay 账户里）。不过，这样的“障碍”其实完全在可以忍受范围之内。

Thompson 表示，只有首次使用这个功能的用户会在转账时发现上述问题，如果他们不是第一次使用，那么这些问题不会发生两次。

最后还要提示一点，只有司机用户才能从 GrabPay 账户里取现。

现阶段，Grab 不会收取交易费用，根据 Thompson 透露，该公司在近期内都不会对 P2P 服务收费。此外，iOS 用户现在就可以体验该功能，而安卓用户可能需要等到 9 月 4 日才能使用 GrabPay 服务。

即将推出的商户支付功能

新加坡总理李显龙在年度国庆拉力赛上发表演讲之后，无现金支付似乎已经上升到了国家政策层面。但尽管如此，今天依然有超过 90% 的新加坡人喜欢在日常生活中使用现金，这种趋势似乎对 GrabPay 生态系统不太有利。最近有新闻称，目前四分之三的 Grab 用户都使用 GrabPay 来支付乘车费用。Thompson 表示，之所以有那么多 Grab 用户选择使用 App 而非现金进行支持，主要还是看重了易用性和信任度这两大功能特色。

这意味着，如果 Grab 推出商户支付服务时，他们可能会把目标放在那些以现金为主要支付手段的企业，比如大型购物中心、零售商、以及中小企业。Grab 希望商户能够直接使用其无现金支付系统，而不是从现金过渡到信用卡，在过渡到移动支付。

该策略会首先从商户“下手”，基于这样的想法，一旦商户开始接受 GrabPay 支付，则会推动消费者逐渐使用这种支付方式（而不是相反）。此外，Grab 公司还希望利用 GrabRewards 积分激励的优势来建立用户粘性，Thompson 特别提到，GrabRewards 是该公司战略中极其重要的一部分。

最后，Grab 公司想要构建一个庞大的消费者用户群（就像旗下驾乘共享服务那样），以推动市场推广。

一旦按照上述步骤完成目标，Grab 将会创造一个刺激增长的良性循环。

Thompson 认为“现金”才是他们在东南亚市场的最大竞争对手，为了积极推广 GrabPay，他还表示用户使用 GrabPay 支付一美元，就能获得一点积分奖励，这种思路是希望让人们形成花一美元就相当于获得“一Grab元”的思维，这对于说服那些不愿意接受无现金支付的商户使用 GrabPay 产品是至关重要的。

目前，商户支付系统还没有正式启动，不过据称开海外公司该系统马上就会上线。

Thompson 表示， Grab 能够驱动新加坡和东南亚市场积极使用移动支付，我们愿意和公共部门以及私人公司进行合作，教育、并引导本地社区进入无现金支付的美好未来。（winner/译）