2016年 菲律宾创业必读

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菲律宾市场时常被投资者列入谨慎投资区域。除了除了政治，，作为东南亚第二大人口国家（以1.05亿人口超过越南），菲律宾依托其强大的外包服务获得外汇以及高消费能力，廉价劳动力、年轻化社会结构、英语广泛普及以及不断增长的智能手机覆盖率。另外，菲律宾人还是全球最活跃社交媒体群体之一。

尽管如此，菲律宾科技互联网的发展依旧处于初期阶段，障碍诸多。

如果要在菲律宾建立业务，无疑的先落点应在马尼拉。

菲律宾在近期世界银行发布的《2017年经商环境报告》中排名第99，比去年上升4名。根据该报告引述，菲律宾建设工程许可与缴纳税款方面得到了很大的改善，但商业登记与信贷机制依旧是市场挑战。

在菲律宾，电信公司是最先向数字化领域转变的，这理所当然，因为他们需要开拓新的收入以弥补传统业务收入的下降。

PLDT与Globe Telecom两大电信集团形成双头垄断市场的局面，他们拥有自己的投资机构以及大量投资在创新领域。

PLDT的加速器 Ideaspace 每年举行创业比赛，评选出十大潜力初创企业并投资他们。今年，孵化器还大胆的采用了零资产投入法。

Kickstart风投，从某方面说也是从孵化器逐渐演变成全面的投资公司，主要投资早期创业公司，PLDT也一样。

除了Ideaspace外，菲律宾还有Launchgarage、Brainsparks与Impact Hub Manila等。

菲律宾的创业生态系统依旧薄弱，资本流入远落后于其它市场。除了电信公司之外，只有少数的天使投资者与风险投资家向菲律宾创业公司注入资金。

但，越来越多的外国风险投资方对菲律宾初创企业渐浓，例如500 Startup。另外，一些硅谷投资者正考虑在菲律宾推出于其在泰越同模式的小额基金投资。

与新加坡相比，菲律宾在政府支持方面依旧欠缺。新加坡创业在头几年运营享受免税政策，而且企业所得税17%，而菲律宾的企业所得税税率高达30%。

此外，菲律宾很多创业公司的创始人是本地人，工程师与开发人员也有不少，但很多新山西营销策划的知识与概念需要通过引进国外人才以获取。也因此，政府限制了外国人居留权以及外国公司所有权。

从物流的角度看，对这个由7000多个岛屿组成的国家而言，基础设施实实在在的成为经济增长的一大瓶颈。菲律宾的主要机场跑道容量不足、海港拥挤，道路状况较差，交通是“可怕的”，这些所有都是的物流运输成本大大增加。

根据导航应用W山东卫视做广告aze的研究表示，马尼拉的交通是“地球上最糟糕的”。

互联网基础设施是另一个问题，虽然电信运营商推出了若干举措试图改善服务，但收效甚微。受制于地理位置，菲律宾的互联网基础设施建设相当艰难，因而其互联网覆盖率一直落后于其它东南亚国家。

菲律宾每6年举行一次总统选举，每次新政府上台，基本都会有内外政策上的调整，这意味着企业需要有超强的应变能力。此外，政府资金一向多管理不善以及腐败滋生。绝大多数的企业家都认为政府需要为企业创建一个有利的商业环境。

在政策方面，政府曾与其他利益相关者制定菲律宾创业路线图，一个到2020年间为完善创业生态系统的框架，一个为初创公司而设立的正式组织StartupPH.org还在运行中。

由菲律宾参议员保罗提出的一项旨在帮扶创业公司的提案也分析师依旧在国会悬而未决，该提案包括对初创企业&投资者的优惠税收政策、外国员工签证，融资与联合办公空间等一些规定。