时间:2023-01-19 | 标签: | 作者:Q8 | 来源:网络
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笔者在Uber工作了四年,对于如何构建一个平台市场有了一些了解,因此希望通过我的经验,给大家分享会让你感到有些“反直觉”的三件事。 愿“供应”与你同在很多平台市场都受到供给的约束。很多创业者在起步的时候,总是觉得不知道如何创造需求,不过,如果你的平台市场能够为消费者解决某个痛点,那么需求就根本不网络营销定价的特点有哪些是问题,而且需求增长的速度也会超出你的想象,最终导致你的供给不足。 然而,绝大多数平台市场会过分看重需求,也总是以为自己最了解的就是顾客的需求。你还记得自己上次使用Uber打车、入住Airbnb、或是在Kickstarter上启动众筹项目是什么时候吗?但现实是,很多看似具有管理意识的平台市场往往会在供给端出问题。这样很容易让你的增长率减缓,甚至会带来更糟糕的结果——让你的竞争对手有机可乘,因为他们比你更善于开发新的供应来源。 如果你启动了自己的平台市场,那么千万不要太过倾向于需求方,因为供给才是保证并推动平台市场发展的燃料。 不要听,秀出来关于产品设计,我最喜欢的其中一句话是乔布斯说的: “我们很难靠调研采样的客户群体需求来设计产品。很多时候,要等到你把产品摆在面前,用户才知道自己想要什么。”,越来越多的人不再喜欢朝九晚五的白领生活,更多地选择了自由职业,加上各种新技术也是层出不穷,都让Uber这样的平台得到了发展机会。我们也必须赶紧抓住这个趋势。 他说的没错,特别是一个平台市场通常需要为不同类型的用户群体去设计产品,这些用户群会有不同的价值观,你可能需要面面俱到,却不知道如何瓜分这个好吃的“派”。换句话说,如果你要开发平台市场,就必须要考虑到所有用户的需求,否则满足了一种用户群的需求,并不一定有利于整个系统的整体健康运转。 一个很好的例子就是我们在Uber推行的动态定价。在Uber 波士顿刚刚设立的日子里,深夜时打车总是供不应求。一般酒吧打烊是在凌晨两点,所以一点半到两点半之间会出现打车高峰,而在这个时间点,很多司机都早就回家了。起初,我们把这作为一项实验,在深夜里提高给司机的收入(同时不对乘客收取额外的费用)。结果,司机们的开工时间都变得更长了。动态定价让Uber变得更加高效,缩短了司机接上乘客所需的ETA(预计到达时间),因而司机的接单量也增加了。 但你可能想象不到的是,竟然有很多乘客和媒体竟然希望Uber取消或限制动态定价策略:“我们都爱Uber,但是在恶劣天气要收四倍乃至八倍的费用简直不可接受。一天的营收比顾客体验还重要吗?” 如果Uber真的听取了这些用户的“意见”,那么就会有成千上万的人困在深夜和恶劣天气里。Ube的使命是要提高无缝驾乘服务,显然这些用户的意见是违背Uber使命的。Uber的好就好在,他们没有被这些人左右,还推出了很多其他功能,通过推出其他功能,让人们更买得起、也更加信赖自家的服务。 玩起来容易,掌握却很难在国际象棋中,每个棋手只要走四步,就可能出现2880亿种不同的位置组合。这真的令人惊讶,因为整个国际象棋上只有总共三十二个的六种不同棋子而已。 开发一个平台市场和国际象棋很相似,都是由一些简单的规则所支配的,比如双边平台的目标,就是要平衡供给和需求。但是,实现这样的目标,就营销都是企业做吗可能有数千种不同的方法。 比如亚马逊,他们的平台和整个业务都是由一个简单的“原则”集合所驱动的,如下图: Brad Stone曾这么写道: 贝索斯和他的同僚起草了一个良性循环的业务模式,他们认为正是海底捞营销战略这种模式推动了公司的发展——较低的价格会吸引更多消费者;更多的消费者推动销量增长,也能吸引更多愿意付费的第三方卖家进驻网站。有了收入,亚马逊就能加大基础设施投入,比如运营中心、支持网站运行的服务器等。更高的运营效率进一步带动了价格的降低。让其中的任何一个环节运转得更好,整个循环都能得以加速。 以下是几个亚马逊在解决供需问题时所采用的原则,这些原则的目标就是为消费者提供更低、更实惠的价格:
还有其他很多我们不知道的事情…… 事实上,仅有一个不错的想法和一个产品根本无法创建一个平台市场。为了尽可能快地应对供需变化,除了产品和工程支持,你还要有支持团队(比如财务和运营),最终才能加速平台市场业务的建立。
作者@JoyceChan 来源@商业价值(公众号:bvmagazine) |
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关键词:uber, 创业,