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作为经销商，每推荐一个经销商客户，就可以得到99，作为运营商，每直推一个经销商可以得到199元，所以做有车友项目，我们的目标绝不能满足经销商，而是最终成为一个运营商。有车云的这种赚钱模式不种大树、不建金字塔，而且整个体系是经过会计师事务所以及律师事务所反复推敲审验，合法又合规。

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加油卡市场前景红利期，刚需产品。加油对于车主而言是刚需的服务之一，这也是“有车云”选择从加油折扣服务这个点切入汽车后市场的主要原因之一。

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适用300多个城市加油站使用，程度让车主花更少的钱，加更多的油，为车主省钱，是一款汽车车主必备的打折加油平台。我们都知道汽车是一个消耗品，目前几乎很多家庭都有一辆车或者一辆以上然而车又离不开油，油价格上涨下调这些都是根据整个国际市场行情来调整的，就拿今年来说油价下降对于很多车主来说无一不是一件好事情，然而好景不长，短短一段时间既然两次上调，车主又开始加高价油，总之不管油价有多高，只要你车在跑就必须要去加油，所以说这就是刚需产品，你不用说车主主动去加油。

市场空间巨大，据权威数据统计，2019年上半年，汽车保有量达到了2.5亿辆，纵观十年的发展，中国汽车的保有量从2009年的7600万辆，到现在的2.5亿量增长量超过了200%，中国在2000年时，汽车销量达到了210万辆，到2019年达到了3000万辆，信息部中心副主任徐长明表示，按照近几年6.8%的一个增长速度，中国汽车销量还能增长50%，达到4200万辆每年。同时综合测算，国内汽车保有量达到了每千人450辆，也就是每个人0.45辆汽车乘以14.5亿，就是6.3亿辆，按照这个水平，中国汽车保有量有望在2020年会超越美国，成为。这些数据背后就是一个巨大的市场，我们通过有车云加油，一年可以帮消费者节约2000元，如果你跑得更多，节约的肯定就更多了，2021年汽车保有量将达到6.3亿辆，那么加油卡这块蛋糕到底有多大呢？也就是我们消费者一年省下来的钱乘以6.3亿辆汽车得出来的就是我们加油卡市场这块蛋糕，少说也是百亿级别以上的市场对吧。

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