时间:2022-09-14 | 标签: | 作者:Q8 | 来源:网络
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EMMMMMMM,说好的退隐江湖,还是忍不住了,你们就当我没讲过吧。
又是一年双11. 也记不清是电商人生中的第几个双11了. 亏钱群里基本每天都在热烈讨论流量问题,有暴涨的,有暴跌的,有和平时差不多的,中间掺夹着几个调戏女管理的。(再敢撩我花花和S妹的,MMP我全踢了!!) 当然,围绕最多的话题还是关于OCPX和智能词包,说说我个人见解吧。 —————————以下内容,未满18周岁请在成人陪同下观看。 首先我们来认识一下OCPX,这个太拗口了,群里更习惯称之为自动波,下文一律统称自动波吧。 百度解释: OCPC Optimized Cost per Click的缩写,即优化点击付费,本质还是按照cpc付费。 采用更科学的转化率预估机制的准确性,可帮助广告主在获取更多优质流量的同时提高转化完成率。系统会在广告主出价基础上,基于多维度、实时反馈及历史积累的海量数据,并根据预估的转化率以及竞争环境智能化的动态调整出价,进而优化广告排序,帮助广告主竞得最适合的流量,并降低转化成本。 噼里啪啦一堆字看得脑壳疼,其实就是自动波嘛。
第一阶段需要积累数据,数据池,然后根据数据池,进入第二阶段,其实当你进入到第二阶段,自动波才算刚开始。 官方说法第一阶段是七天100单,经过实测不用那么多,50单就够了。 大部分已经有数据的老链接,可以直接进入第二阶段。 如果你刚开始创计划,那么你的车是不能切换到自定义投放的。 如果你是手动波转自动波,你随时可以切换。(不建议这样做) 然后你会发现,这自动波好牛逼,点击率高了,ROI好高,还会自动爬坡,曝光量每天蹭蹭涨。 然后某一天发现曝光量涨到ROI吃不消了,它就会开始降。 卧槽好神奇,好牛逼,什么都不用管了,冲钱就对了。 自动波经过大量案例分析证明了只适合两种情况。(感谢群友提供数据)。 高客单高利润产品。 懒人或者不会开车的小白。 (广告部知道现在场景车一般人驾驭不了,于是搞了这么个玩意,希望广大中小卖家把更多精力放在产品和内功上,其实不见得是好事,流量渠道不能自己把控的话,那么引流就很盲目了,盲目引流最终结果都是车毁人亡,我坚持手动,因为手动才有灵魂。) 低客单开OCPX效果甚微,翻车很正常,利润低的品也吃不消。 具体算法不是我这种清华毕业的理科生能三言两语解释清楚的,在这里我只能给广大小伙伴们建议。 1,如果你搞不懂场景车的原理,那么自动波是个很不错的选择。 2,如果你客单价在中高端,利润空间还行,自动波也能开,手动想开好需要一定的技巧。长远来看的话,手动虽然回报会更多,但是耗费的时间精力也更多,自己衡量吧。 3,小白们,这是好工具啊,都用起来。 注意事项: 刚开始开的时候,一定要限额,并且注意曝光量有没有猛涨,因为第二阶段爬坡是很迅猛的,第一天积累数据,第二天就开始爬,我估计很多人都遇到过这种情况,第一天1万曝光,第二天早上9点就有1万曝光了。 第二阶段能操控的是出价,但是系统会根据出价进行小幅度调整,也就是说,你出价调整,意义并不是很大,很多人发现一旦动了第二阶段的出价,会导致无曝光,其实不用急的,缓个一天就好。一切还是以ROI为中心。 关于分时折扣,有人说分时没用,有人说有用。 具体也无法得知,不过你们可以去试试,凌晨时间把车停掉,看看自动波有没有曝光。 但是我觉得,分时和自动波是有冲突的,按理来说,分时折扣是无用的。 欢迎小伙伴们补充。 当然,还有一些歪门邪道的东西,这里也一起讲讲吧。 上午自动波ROI很高,中午不行,晚上又高。 我可不可以上午开自动波,中午转手动波,晚上又开自动波? 意义不大,数据积累反馈到系统处理,需要时间和订单量,单一时段的表现并酒店行业抖音视频广告设计不能证明什么,反而频繁切换,有可能导致系统数据收集错误,车子越开越渣,就跟第二阶段出价一个原理,频繁调整也会出现这种情况。 ——事件营销推广案例————————自动波是没有灵魂的。 关于智能词包,自己测试了几天,效果真的很好。
PS:老板限我一天烧三百,超过三百要自己垫,唉,如果不是看在隔壁客服妹子的份上,我早辞职不干了!!!! 智能词包其实和自动波意思也差不多,系统根据产品关键词关联度以及历史出单进行分析,然后曝光,ROI会比自选词都要偏高一些。 同理就是不可控,你不能删减词,基本上一抹黑。 有点拗口,举个栗子吧。 我这个车,开着4个词,手表,手表男,手表男学生,手表男学生韩版。 我添加了一个智能词包。 这个智能词包所包含的词,很多很多,但是不会有我以上4个。 如果我删掉其中一个词,那么这个词就会跑到智能词包里面去展示。 现阶段一般是主力词分开来,一些无关痛痒的全部删掉,开智能词包,效果不错。 主力词分开的目的是把控ROI,实现半自动。 当然如果你已经是选词开车大仙,我还是建议你开手动波。 说到这里不得不说一下搜索车了。 其实搜索车的精髓是定向,而不是什么关键词啊乱七八糟的。 有时候关键词的出价不需要很高,你需要的是把某个定向做好就完全足够了。
定向是什么,可以去看看我之前的帖子吧。 自己测好定向,专心加加减减,搜索车开到盈利已经不是什么难事了。 ————————写在最后。 今天早上6点被厂里给吵醒了,MMP卖断货了。
当然,晒这个图完全是为了装逼。 我想告诉你们的是,马上年尾了,该囤货的要准备了,双12过后,谁有货,谁发财。 我是三木。
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第一阶段需要积累数据,数据池,然后根据数据池,进入第二阶段,其实当你进入到第二阶段,自动波才算刚开始。 官方说法第一阶段是七天100单,经过实测不用那么多,50单就够了。 大部分已经有数据的老链接,可以直接进入第二阶段。 如果你刚开始创计划,那么你的车是不能切换到自定义投放的。 如果你是手动波转自动波,你随时可以切换。(不建议这样做) 然后你会发现,这自动波好牛逼,点击率高了,ROI好高,还会自动爬坡,曝光量每天蹭蹭涨。 然后某一天发现曝光量涨到ROI吃不消了,它就会开始降。 卧槽好神奇,好牛逼,什么都不用管了,冲钱就对了。 自动波经过大量案例分析证明了只适合两种情况。(感谢群友提供数据)。 高客单高利润产品。 懒人或者不会开车的小白。 (广告部知道现在场景车一般人驾驭不了,于是搞了这么个玩意,希望广大中小卖家把更多精力放在产品和内功上,其实不见得是好事,流量渠道不能自己把控的话,那么引流就很盲目了,盲目引流最终结果都是车毁人亡,我坚持手动,因为手动才有灵魂。) 低客单开OCPX效果甚微,翻车很正常,利润低的品也吃不消。 具体算法不是我这种清华毕业的理科生能三言两语解释清楚的,在这里我只能给广大小伙伴们建议。 1,如果你搞不懂场景车的原理,那么自动波是个很不错的选择。 2,如果你客单价在中高端,利润空间还行,自动波也能开,手动想开好需要一定的技巧。长远来看的话,手动虽然回报会更多,但是耗费的时间精力也更多,自己衡量吧。 3,小白们,这是好工具啊,都用起来。 注意事项: 刚开始开的时候,一定要限额,并且注意曝光量有没有猛涨,因为第二阶段爬坡是很迅猛的,第一天积累数据,第二天就开始爬,我估计很多人都遇到过这种情况,第一天1万曝光,第二天早上9点就有1万曝光了。 第二阶段能操控的是出价,但是系统会根据出价进行小幅度调整,也就是说,你出价调整,意义并不是很大,很多人发现一旦动了第二阶段的出价,会导致无曝光,其实不用急的,缓个一天就好。一切还是以ROI为中心。 关于分时折扣,有人说分时没用,有人说有用。 具体也无法得知,不过你们可以去试试,凌晨时间把车停掉,看看自动波有没有曝光。 但是我觉得,分时和自动波是有冲突的,按理来说,分时折扣是无用的。 欢迎小伙伴们补充。 当然,还有一些歪门邪道的东西,这里也一起讲讲吧。 上午自动波ROI很高,中午不行,晚上又高。 我可不可以上午开自动波,中午转手动波,晚上又开自动波? 意义不大,数据积累反馈到系统处理,需要时间和订单量,单一时段的表现并不能证明什么,反而频繁切换,有可能导致系统数据收集错误,车子越开越渣,就跟第二阶段出价一个原理,频繁调整也会出现这种情况。 ——————————自动波是没有灵魂的。 关于智能词包,自己测试了几天,效果真的很好。
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