淘宝开直通车怎样正确认识概念？搜索带不动原

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大家好，现在淘宝开直通车的客户是越来越多了，但开车并不代表你就对直通车足够了解，相反，越来越多的人对于直通车的概念出现了很大的偏差。

直通车的展示位置是在我们的搜索位置，直通车也是淘宝唯一可以带动我们自然搜索的付费推广工具，这一点相信大家都了解。

说句粗俗的话，带不动搜索的直通车，那就是耍流氓，如果你还在为你的投产郁郁寡欢？或者在为你的ppc一筹莫展？如果你可以带动整体店铺的自然搜索，拥有足够的免费流量，那么这些又算什么呢？

大家看一下这个案例，纯粹的开车，没有任何骚操作，直接就是通过直通车起爆了搜索。那么我今天就好好跟大家分析一下，如何通过直通车带动自然搜索，你带不动自然搜索的原因又是什么？

首先，也是最基本的。开车前我们要知道我们操作的这个产品的大盘竞争环境以及我们的品类方向，这样才能知道我们在开车的时候该侧重哪个方面，更好地根据产品实际情况来制定正确的操作方向。

可能我这边说的比较片面了，简单来说就是看我们这个类目的水深不深了。

我打个比方，你操作一个产品的行业均值转化心里总是有点数吧。如果你去看你的生意参谋大盘的数据的转化非常的高，高的离谱。那么是个傻子都知道这种肯定会有一些人为干预的。网络公司 重庆代理

第二点，就是车手的一个技术体现了。大家都知道的，这几年淘宝都从追求量化因素转移到了追求率化因素，那么，直通车就是最直接的体现了。

率化因素主要包括点击率、转化率、收藏加购率等等，而我们想要通过直通车拉动搜索，就需要做好这几点，至少要把这几点做到超过行业平均，这样系统才会认为你的产品至少是在行业平均以上的款式。

那这几点要怎么做呢？其实很简单，点击率大家都知道对其影响最大的无非就是图片；转化率影响最大的无非就是产品的内功，主图、详情、价格、销量这些；收藏加购率也是一样的。

可能我说的这些你们会觉得这些跟直通车关系不大，其实不是的。直通车你加的词是否精准，上海软文投放途径人群是否筛选的完善，地域、时间折扣是否优化好。这些都是直接影响到你点击率关键中的关键。

在这些率化因素中，点击率才是“三率”中最基础的，只要你有着超过行业均值1.5-2倍的点击率的话，再把产品内功优化到位，那你还怕产品转化、收藏加购这些做不好吗？另外，点击率也是同样最影响我们产品权重的一项数据，所以一定要去做好点击率。

第三点，这也是最重要的一点，就是量，量的递增。这里所说的量主要是指点击量，如果我之前所说的“三率”你都已经完善的很好了，那么你就不要犹豫，加大你的量。

直通车的潜规则其实还是在于你的量的，如果你的量不足够，那么就不要想着拉动多少自然搜索。所以在做好率化因素后，我们就要通过对限额的逐步递增，来拉动你整体直通车的体量。

简单的来说就是率代表着你的起点很高，量代表着你的实力。只有满足这两点你的直通车才有拉动搜索的资本。

不要想着天天几百块的限额就想着可以拉动自然搜索，那是不现实的，所以大家一定要做好烧钱的准备，觉得数据好就可以冲。成功永远不会出现在犹犹豫豫的人的手里。

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