淘宝直通车提前下线了应该怎么调?

时间:2022-09-14 | 标签: | 作者:Q8 | 来源:网络

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在我们做直通车的时候,经常会遇到直通车日限额花完然后提前下线的情况,这时候我们需要怎么去优化,该怎网络事件营销公司么调整呢?



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基本上我们在做直通车推广的时候都会设置日限额,一方面是为了控制好预算,另一方面是为了避免数据异常造成不必要的花费,后者算是一种保险的方式,我们主要聊一下前者,我们为什么要控制预算,有没有什么情况下,我们其实是不需要控制预算的,这是有的,就是在我们直通车ROI赚钱或者达到盈亏平衡,这时候我们就可以通过直通车或者免费流量赚钱,不亏钱就可以,我们也就不会在意每天花多少钱,这就不需要设置日限额的。

所以,我们直通车提前下线了,我们要看的是你的ROI能不能做到赚钱或者达到盈亏平衡,如果能做到赚钱,那就不用考虑了,直接加日限额,能赚更多的钱,相信大家都是愿意的,何乐而不为,能做到盈亏平衡,个人觉得也是可以直接加日限额的,直通车不赚钱,免费流量赚钱就可以了,那要是ROI亏钱呢?

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不管任何时候,我们做直通车都必须要清楚一件事情,那就是目的,我们做推广的目的是什么,只有目标明确,我们才能有正确的优化方向,所以我们要明确的是,此时推广的目的是要ROI吗?

如果我们的广告宣传汽车目的网络营销门槛高吗是要做ROI,那么在ROI亏钱日限额提前花完的情况下(如下图),我们是可以压低出价, 降低ppc,从而提高ROI,



这里需要注意的是,在我们压ppc的时候,幅度要小,优先压时间折扣,不要一次性降低幅度过大,很多人就是在这个环节翻车的,建议每天可以按5%左右的幅度往下压低,并且要在压低之后的2个小时观察展现量的波动(如下图),如果出现展现量大幅降低的情况,就要及时调回,避免翻车,到了一定程度压不下去的时候,就先稳几天,等计划稳定之后再次尝试,另外,我们在压低ppc的时候,要注意一个度,会有一个极限的,而且ppc也并不是越低越好,只要达到了我们的目的就可以了。

在什么情况下我们的目的是不要ROI,而日限额又会提前花完的呢?

1.养权重上分的时候

在这个阶段,我们的目标是养权重,让质量得分提高到10分,以降低我们后续的推广花费,这时候我们是不看ROI的,为了实现点击量的递增,都会刻意压制预算,通过每天预算的增加来达到点击量递增的目的,快速提高计划权重。

2.打爆款的时候

在这个阶段,我们的推广目标是完成提前计划好的目标销量,以完成销量为目标,也是不看ROI的,通常我们制定的爆款计划也是需要做递增的,也可以通过刻意压制预算来实现这个目的

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还有的人会担心日限额提前花完,直通车提前下线会不会影响权重,这个是不会影响的,但是呢,你要是账户的钱花完了一直没充值,就相当于暂停推广了,如果暂停推广的时间太长,就会影响计划权重了。

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关键词:淘宝直通车优化

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