Uber印度市场订单量上升10% 但增速仍明显落后于其

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新冠疫情对印度的影响依然在持续，而这也导致 Uber 在当地的叫车业务复苏缓慢。

数据分析公司 Superfly Insights 的分析表明，Uber 在印度的总预订量与疫情期间的最低点相比恢复了约 10%。与之相比，巴西和美国市场的增幅分别为 39网店开发% 和 23%，除印度外的全球平均增幅约为 29%。

Superfly Insights 对 Uber 从 3 月中旬到 7 月 26 日期间的叫车情况进行了分析。数据显示，随着印度各地陆续解除封禁措施，印度国内的叫车服务在接下来几个月内将进一步回升。不过，其业务恢复速度依然比数字支付和电商等领域要慢上许多。

数据显示，在今年 5 月中旬之前，Uber 在印度的叫车业务实际上一直处于停滞状态，直到 5 月底和 6 月初才开始出现缓慢复苏的迹象。到 6 月中下旬，优步的叫车量每周平均增长 8%，其中 7 月第一周的载客量增幅最高，约为 13%。

与此同时，Uber 在巴西和美国市场的叫车量则分别增长了 28% 和 20%。在整个 7 月份，Uber 的印度业务一直保持着稳定的增长势头。不过，由于受疫情影响，印度 IT/ITeS 等领域的大多数公司都转向了居家办公模式，因此优步在印度的业务增幅一直稳定在新冠肺炎疫情暴发之前的 10% 左右。

专家表示，印度业务之所以复苏较慢，与政府严格的封锁措施有关。与之相比，美国和巴西等国家的经济活动则更为活跃。目前印度各大城市也正在逐步放开“封城”等管制措施。

今年 6 月份，优步首席执行官达拉科斯罗萨西（Dara Khosrowshahi）在一次分析师会议上表示，其乘车总预订量与去年同期相比下降了大约 70%。截止发稿前，Uber印度公司发言四 公关危机的处理预案人拒绝就此事发表评论。

安永（EY）印度公司合伙人安库尔帕瓦（Ankur Pahw公关危机分级a）表示：“印度市场的打车需求之所以回升较慢，在很大程度上与其整体经济活动的恢复程度较低有关。”帕瓦称，如果企业和机构在今年下半年依然无限期延长居家办公时间的话，那么 50% 以上的增幅可能要在明年才得以实现。

此前，Uber 曾在今年 1 月将其印度外卖业务出售给当地外卖企业 Zomato。为缓解疫情所带来的压力，Uber 还曾在 5 月于全球范围内裁员 6700 人，其中印度公司裁员 600 人。与此同时，优步在印度本地的竞争对手 Ola 也采取了类似的措施。据悉，Ola 在疫情期间的收入降幅达 95%。为削减成本，该公司在 5 月解雇了 1400 名员工。

本文编译自 Uber's 10% recovery in India is its slowest。