ofo继续海外大撤退！ 日媒称有意退出日本市场

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原标题：ofo继续海外大撤退！ 日媒称有意退出日本市场

北京时间 10 月 25 日，据日经新闻报道，日前获悉，运营“ofo”的北京拜克洛克科技向其进驻的滋贺县大津市、和歌山县和歌山市和福冈县北九州市传达了退出日本市场的意向。

ofo 曾作为共享经济的旗手而备受瞩目，但由于中国市场竞争激化和乱停乱放问题的应对成本，该公司的经营能力下降。

大津市刚刚从 4 月底开始与该公司合作，使用 400 辆自行车和 66 处自行车专用停放点开展共享单车业务。据悉，10 月 17 日，ofo 通知大津市“讨论在 10 月底退出日本市场”，之后就没有消息了。大津市都市再生课为难地表示“正在确认事实关系”。

和歌山市也于 18 日接到 ofo 方面的电话，被告知打算退出日本市场。该市询问退出的时间等，对方仅回答称“和总部商量后再联系你们”。

北九州市也承认接到停止服务的通知，该市道路维持课表示，“我们询问了能否继续开展业务，不过应该是很难”。

ofo 和摩拜单车是中国共享单车行业的两大企业。摩拜处理舆情信息曾在北海道札幌市和福冈县福冈市开展业务，2017 年 11 月底撤出札幌。关于撤出的原因，相关人士指出“由于积雪原因，全年核算很难实现盈利，此外还出现了内部人员滥用共享单车的问题”。

据分析，ofo 顶峰时期用户人数超过 2 亿，并进入了约 20 个国家。该公司还获得阿里巴巴 (139.61,-7.04, -4.80%) 集团出资，企业估值一度达到 30 亿美元。

但是，中国国内的竞争越来越激烈，自行车的乱停乱放也逐渐成为社会问题。自行车的移动费用急剧增加，再加上政府要小程序广州求共享单车运营企业有义务向用户返还押金，进入 2018 年以来，ofo 的资金运转情况被认为出现恶化。