融资20亿美金后，Grab估值仍有很大上行空间

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作者：墨腾创投（微信号：MomentumWorks）

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Grab 宣布融资 20 亿美金估值 110 亿美金

墨腾创投在去年预测，Uber 今年会退出东南亚，而 Grab 和 Go-Jek 这两个出行起家的独角兽终将迎来全方位、全区域的的正面交锋，正如现在中国市场的美团和滴滴一样。

同时，今年五月份我们也预测，Grab 的投资者会继续砸钱争取吓跑 Go-Jek。

钱砸来了：

8 月 2 日，Grab 宣布新一轮融资增至 20 亿美金。除了 6 月份丰田汽车投资的 10 亿美金之外，Grab 从一批金融机构募集到 10 亿美金。

此次新增加的投资方包括：OppenheimerFunds、平安资本（Ping An Capital） 、未来资产（Mirae Asset）旗下的Naver Asia Growth Fund、汉石投资管理有限公司（Cinda SinoRock Investment Management Company）、全明星投资基金（All-Stars Investment）、Vulcan Capital、Lightspeed Venture Partners、麦格理资本（Macquarie Capital）等。

Grab 总裁 Ming Maa 表示：“非常欢迎这些顶级金融机构加入 Grab 的战略投资者及合伙人名单。Grab 正在利用我们的 O2O 服务平台，帮助成千上万的消费者及企业享受线上服务，带领东南亚融入数字经济的大潮中。”

根据 Grab 公布的融资信息，墨腾创投发现有几点变化：

1、定位

Grab 明确了自己的定位为“O2O 移动平台”。此前，移动出行是 Grab 的主要业务，在很长一段时间里，支付也是 Grab 一直在力推的故事。而在今年 7 月，Grab 发布了通过其开放式平台策略，成长为东南亚日常超级应用程序的愿景。

Grab 的 O2O 业务模块（官网截图）

目前，除了在 Grab APP 上通过运输服务打车，用户还可以通过 GrabPay 向商家付款 、通过 GrabFood 点餐、使用 GrabExpress 寄快递。

Grab 也在雅加达推出了 GrabFresh，一项在雅加达的按需杂货配送服务。这一服务将在 2018 年下半年在其他城市推出。

这个定位表示，Grab 和 Go商品网络推广-Jek 已经开始了全方位的正面交锋。

Grab 的外卖业务起步相对比较早，2016 年 2 月便在印尼推出了 Grab Food，收购 Uber 的东南亚业务之后，Uber 本身的外卖业务 Eats 也同时被收入囊中（虽然团队多半没有选择留下来）。

但在打造多元化服务平台上，Go-Jek 明显走得走快。

Go-Jek 提供的服务已经接近二十项，包括：出行（Go-Ride，Go-Car，Go-Bluebird），快递（Go-Send 和 Go-Box），食品配送服务（Go-Food），杂货配送服务（Go-Mart），购物送货服务（Go-Shop），娱乐售票服务（Go-Tix），送药服务（Go-Med），按摩服务（Go-Massage），美容服务（Go-Glam），汽车维修（Go-Auto），数字支付和电子钱包（Go-Pay），账单支付（Go-Bills），手机卡充值（Go-Pulsa）等。

Go-Jek 三大业务模块（官网截图）

墨腾创投雅加达办公室的清洁工阿姨，就是来自 Go-Jek 旗下的服务 Go-Clean。而我们经常递送的法律文件，也都是通过 Go-Send。

墨腾创投雅加达办公室：Go-Clearn 阿姨的专业装备

可以看出，Go-Jek 的全方位服务渗透率已经很高了。即使在巨额融资的轰炸下，Grab 想要做到后来居上也不是不可能，但是需要钱和运营产品等的配合。而这种配合，Grab 之前做得不一定有效率。

Go-Jek 探索国际化的新路倒是很有意思（参考：），如果能做成的话。

2、股东

Grab 成立 6 年来，已经获得了累计 70 亿美元融资。在获得丰田投资之前，软银和滴滴是 Grab 的大股东，持股过半。

2018 年 6 月，丰田向 Grab 注资 10 亿美金，获得了一个董事会席位。对于丰田来说，此举最大限度地保证了 Gra直播互动投票平台b 会向丰田购买汽车；技术层面上，丰田会和 Grab 有更多合作，比如共享自动驾驶技术、收集和分析驾驶数据用以开发新的出行服务等；此外，丰田还会和 Grab 在提高司机的驾驶体验，以及保险服务上进行合作。

对于很多这个阶段的投资人来说，东南亚除了 Grab 和 Go-Jek 之外好的标的真的不多，其他的 C 轮以后的公司溢价都很高。而 Grab 则相对划算。

3、估值

从公布的 110 亿美元来看，除了融资，Grab 在过去一段时间估值没有太大的增长。这是有道理的，毕竟软银把 Uber 解决掉还没有多久，Grab 各项业务的潜力还没有通过足够的时间充分发挥出来。

墨腾创投之前就说过，如果接下来的几步棋走对了，执行又到位的话，Grab 的估值还有很大的上升空间。

4、主战场：印尼

Grab 表示，会将本轮融资中大部分资金继续投向印尼，充分利用其在当地打车市场的领导地位，完善生态布局。

Grab 提供的数据显示，其平台上 710 万小微创业者中过半数居住在印尼。通过与当地电子钱包和奖励程序 OVO有道易投 合作，Grab 在印尼的下载量已经超过 6,000 万，于 2018 年上半年在印尼获得超过一倍的 GMV 增长。

在雅加达，Grab 和 OVO 合作的广告随处可见。墨腾团队随手拍

不过，墨腾认为，Grab 迟早会解决自己的支付牌照问题。因为毕竟，OVO 的母公司是力宝集团。