时间:2021-03-20 | 标签: | 作者:Q8 | 来源:网络
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原标题:亚马逊面向全美推出假期免费送货服务 今年运费或超217亿美元 腾讯证券 11 月 6 日讯,据美国财经网站 MarketWatch 报道,在 2017 年第四季度中,电商巨头亚马逊(NASDAQ:AMZN)在货物运输方面花费了数十亿美元的资金,而在今年第四季度,该公司花费在这个领域中的支出可能会比去年同期还要高,原因是在 2018 年的假期购物季节中,亚马逊将向所有美国顾客都提供免费送货服务。 信用评级服务机构穆迪的副总裁兼首席零售分析师查理奥谢伊(Charlie O’Shea)指出,亚马逊 2017 年第四季度的货物运输支出达到了 74 亿美元,而在今年年底,这家在线零售巨头的运费负担还将变得更大。 在美国当地时间周一早上,亚马逊宣布将在今年的假期购物季节中向所有美国消费者提供免费送货服务,而在此之前,零售巨头塔吉特(NYSE:TGT)也已经宣布了类似的政策,该公司已经从 11 月 1 日开始提供免费的两日送货服务,这一免费服务期将会持续到 12 月 22 日,且不限最小购物金额。 通常情况下,亚马逊仅向 Prime 服务的会员提供免费的两日送货服务。据亚马逊的一名发言人表示,这将是该公司首次向全美消费者提供不限制最小消费金额的免费送货服务。 在整个 2017 年中,亚马逊的总货运成本达到了令人瞠目结舌的 217 亿美元,该公司称其正在寻找合适的方式,以便“随着时间的推移来减少货运成本,其中一部分成本的减少将来自于销售量的上升、优化我们的履约网络、与供应商进行谈判以获得更好的条款、以及让运营活动变得更好等”。 免费送货是一种颇受消费者欢迎的优惠服务。据据德勤会计师事务所(Deloitte)公布的一份 2018 年假期零售调查报告显示,在所有接受调查的受访者中,72% 称其更喜欢网购而非到实体店购物就是因为前者提供免费送货小程序是怎么做出来的服务。另外,这份报告还显示,75% 的受访者表示就假期购物季节中的促销活动而言,免费送货是最具吸引力的一项服务。 但对于亚马逊和塔吉特的投资者来说,他们关注的问题是,免费送货服务的成本是很高昂的。 奥谢伊指出,在截至 2018 年第三季度的 12 个月时间里,亚马逊的货运成本总额达到了 260 亿美元左右。 “亚马逊宣布将为所有美国消费者、而非只是 Prime 会员提供免费送货服务,而且不限最低消费金额,这表明该公司正在升级货运的‘军备竞赛’,同时也是又一个例子,表明亚马逊、沃尔玛和塔吉特等零售巨头将继续致力于扩大各自的市场份额。而为了实现这个目标,它们将会使用自己‘军械库’里的所有武器。”奥谢伊在他发布的一份研究报告中写道。 奥谢伊还补充道:“亚马逊的股东很耐心,而且看起来对利润并不是非常关心,这就给该公司提供了一种灵活度,使其有能力提供这种代价高昂的促销措施,这是一种独一无二的竞争优势。” 在今年早些时候,美国总统唐纳德特朗普(Donald Trump)曾提到过货运成本问题,他在当时发布推文称,美国邮政总局一直都被当做“宅配小弟”来使唤,并下令对该局的财务状况进行分析,但他在当时发布的命令中并没有指名道姓地提到亚马逊。 但前美国邮政总局局长唐纳休(Patrick Donahue)则有着信息流推广课程与特朗普截然相反的观点,他认为亚马逊给美国邮政总局带来了好处。 美国邮政总局最近提议提高运费,这可能会导致亚马逊的零售业务运营利润受到损害。 联邦快递(NYSE:FDX)在周一宣布提高运费,但这一提价措施要到 2019 年 1 月 7 日才会生效。在此次提价之后,美国国内以及美国出口和进口服务的运费将会平均提高 4.9%,与此同时,联邦快递的货运费率则将平均提高 5.9%。 在美股市场周一的交易中,亚马逊股价大幅下跌 3% 以上,但在今年截至上周五收盘为止的交易中则已经累计上涨了 37.7%。相比之下,2018 年截至上周五收盘为止追踪在线零售股的交易所交易基金 Amplify Online Retail ETF 累计上涨了近 10%,同期标普 500 指数则累计上涨了 2.2%。 |
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