中东电商三驾“马车” 亚马逊、执御和Noon忙于布

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如果说这些年的中东电商市场取得了哪些引人注目的成就的话，一定与这三股势力分不开：以亚马逊为代表的世界电商巨头，以执御为代表的中国跨境电商平台，还有以 Noon 为代表的中东本土电商平台。随着该地区电商业务的成熟，这三股势力的竞争焦点，已经从电商业务波及到物流和支付领域，这三股势力正在通过投资并购打造自己在中东地区的生态系统。

2016 年底，亚马逊创始人杰夫贝索斯（Jeff Bezos）与中东房地产大亨穆罕默德•阿拉巴尔（Mohamed Alabbar）一起参观了世界最高建筑 Burj Khalifa 下的迪拜购物中心。

这曾被该地区的许多人解读为“世界最大的在线零售商与迪拜地产之王企业家组合的前奏。” 然而，在会议结束后的几天，阿拉巴尔公布了沙特公共投资基金的投资计划，推出启动资金为 10 亿美元的电商初创公司 Noon，该项目获得了沙特王储穆罕默德本萨勒曼的支持。

仅仅几个月后，亚马逊宣布收购 Souq.com。与此同时，以执御为代表的中国电商军团正在悄悄崛起。2015 年 1 月，执御开始在中东运营，3 年时间里执御一直低调而坚定的推进本地化，目前已经成为沙特消费者心目中的电商第一平台，以执御为代表的中国式跨境电商，已经成长为中东不可忽视的第三股力量。

中东电商巨头布局电商生态，主要以物流和支付为主。

一、亚马逊的中东版图

1、以 5.8 个亿美元收购中东最大电商平台 Souq

Souq 今天仍是中东地区最大的电商平台，每月有 4500 万在线访客; 主营消费类电子产品，时尚等 31 个类别的 840 万种产品; 同时在沙特，阿联酋和埃及运营 ，这使亚马逊进入中东市场时就拥有最大的用户数和市场份额。亚马逊收购 Souq 之后，继续沿用 Souq 的自有品牌，并保留了其核心团队。

2、并购原 Souq 旗下支付平台 Payfort

中东线上支付平台 Payfort 今年 2 月份宣布获得沙特阿拉伯通用投资局（Sagia）授予在该国运营全资支付解决方案公司的许可，据悉授予 Payfort 的许可证是 Sagia 向支付服务运营商发放的第一份此类外国营业执照。

3、并购 Souq 物流子公司 Q Express

Q Express 原为 Souq 旗下的末端派送公司，总部位于迪拜，在阿联酋，沙特和科威特建立了自己的末端派送网络。Q Express 承接了 Souq 90% 以上的订单，是 Souq 及未来的亚马逊应对斋月和白色星期五高峰期时最主要的物流派送团队。

4、并购中东物流众包平台 Wing.ae

Wing 于 2015 年成立，由剑桥大学毕业搜索推广平台生 Muzaffa 创建，技术导向，轻资产，汇聚 Souq 平台上的订单和市场上中小电商平台的订单，以类似“团购” “众包” 方式在其平台下聚集了 150 多家中小物流分包商。Wing 在 16 年获得 Souq 的投资，随后被亚马逊收购。

5、并购售后服务和生活服务平台 Helpbits.com

Helbits 2016 年成立，旨在为电商消费者提供售后服务的平台，解决消费者在线上购买电子产品而售后服务无法保障的问题。 Helpbit.com 使用 Marketplae 方式使消费者与专业服务商联系，通过价格对比和用户评论来筛选合适的服务商。该平台提供各种按需服务，包括电子维修，家政服务，洗衣，时尚等，目前已经在阿联酋和沙特运营。

6、在巴林建设 AWS 云服务数据中心

云服务作为亚马逊最赚钱的业务，跟紧了亚马逊电商扩张的步伐。2018 年 AWS 在巴林和迪拜设立办公室。

AWS 还宣布将在 2019 年初开放巴林数据中心，将为 AWS 客户和 APN 合作伙伴提供较低延迟的云服务并将数据存储在中东。此举被认为是亚马逊持续在中东追加投资和对中东互联网行业爆发前的信心。

二 、阿拉巴尔的投资版图

1、携沙特主权基金投资 10 亿美金创建 Noon

作为中东最大地产商 Emaar Properties 的主席，阿拉巴尔本人兼具远见与胆略。关于牵头投资 Noon，有人问他，电商是否会对 Emaar 旗下的商场造成冲击，阿拉巴尔表示：“它（电商）无论如何都会来临，我宁愿参与其中，并了解它。” 另一投资方沙特主权财富基金，其幕后掌管人是沙特萨勒曼王储。

阿拉巴尔从房地产行业转型电商的决心非常坚定而彻底，Noon 的域名据了解花了数百万美金从域名经纪公司购买而来，且通过多次并购笼络了本土最优秀的电商高端人才。Noon 2017 年分别上线阿联酋和沙特站点，目前在谋取在整个中东区域的横向扩张。

2、投资中东最大物流公司 Aramex 获得 16.45% 的股权

2016 年阿拉巴尔投资了中东本土最大的物流公司 Arame南京高端网站建设x，报道称 Alabbar 计划在 Aramex 持有相当大的股份，甚至获得控制权。此举被认为是阿拉巴尔在构建其中东电商帝国的提前布局。

3、收购中东 C2C 电商平台 JadoPado100% 股份，且将其团队并入 Noon

这笔交易是在其以 6 亿美元的价格收购 Souq.com 未成功，输给亚马逊几周后达成的。JadoPado 在 5 月 1 日的博客文章中突然宣布关闭其在线市场，很快 JadoPado 团队将被整合到 Noon 的项目中。JadoPado 的创始人兼 CEO Omar Kassim 被任命为 Noon 的 CTO，但不到一周时间即宣布离开 Noon。

3、收购中东时尚电商平台 Namshi 51% 股份，且将其团队并 入Noon

本次收购被指以收购团队为目的，Noon 的联合创始人和运营团队并入 Noon，现在已成为 Noon 最核心的团队。

4、收购中东最大早期投资机构 MEVP 49% 股权，以谋求进入创投圈，俘获中东最活跃的初创企业

三、执御的中东版图

电商平台 Jollychic 已经成为沙特第一，中东最具影响力的时尚电商平台；执御营业额从 2014 年的 1 亿元发展到 2017 年的 50 亿元，日单量在去年的白色星期五旺季曾达到 5 万单，被认为是中东电商的一匹黑马。同中东本土电商 Souq 和 Noon 不同，Jollychic 以自营方式起家，背靠中国强大的供应链资源，将物美价廉的商品通过线上渠道销售给沙特的二三线城市购物者。

目前 Jollychic 开始往开放平台转型，在沙特逐步扩建仓库，已建成中东单体面积最大的海外仓。

1、收购中东本土电商平台 MarkaVIP

执御在 2017 年底低调收购中东电商网站 MarkaVIP。该公司成立于 2010 年 11 月，总部位于约旦。2012 年时，MarkaVIP 曾获得 1000 万美元融资，执御收购后，MarkaVIP 仍然保留独立品牌运营。

2、投资中国物流公司“风先生”，支持其在沙特的发展

执御意识到末端派送对于电商业务下沉的战略意义，而且进行了积极的尝试。2017 年 9 月执御参与了中国 O2O 同城配送服务商风先生的 C 轮融资，支持风先生在沙特搭建末端配送体系，此为执御在末端物流的第一个布局。将中国的模式直接复制到中东的做法，目前还有待验证。

3、网传 1.5 亿美金估值入股中东物流服务公司 Fetchr

据长城风财经媒体报道，执御近期以 1.5 亿美金估值入股中东物流服务公司 Fetchr，成为其核心股东之一。此前不久 Jollychic 刚刚宣布完成了数亿美金的融资，此番在物流行业的投资举动，被行业人士认为是其战略布局的重要举措。

而此次和 Fetchr 的战略结盟，无疑对老牌物流 Aramex 等公司构成不小的压力。

Jollychic 和 Fetchr 深度合作后，双方数据的深度整合是其最大亮点，通过大数据分析识别可信用户，进而大幅提升签收率。对于 Jollychic 而言，入股 Fetchr 可以弥补其物流短板，以便其与本地电商巨头 Souq 展开竞争；对于 Fetchr，Jollychic 将为其提供大量的电商订单,可以快速提升其物流网络密度。双方的合作也有助于解决 Fetchr 的致命缺陷: 缺少清关资质和本地派送牌照，战略入股后，双方将共同全力解决这些问题。

4、悄悄布局 2C 线上支付

随着产业的进一步发展，中东物流配送问题正在逐步得到解决，但是超过 80% 的 COD（货到付款）以及较低的线上支付比例仍然束缚着电商的发展。据传，执御自 2017 年下半年开始已经在沙特做餐饮店营销方案支付方面做尝试，具体进展尚未公布。业内人士普遍看好执御在支付方面的尝试，但是如今最大的挑战依然是，如何在沙特这种强封闭市场获得金融和支付服务方面的许可。