海外出行服务公司向传统组织示好，滴滴晚了一

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据外媒 VB 报道，继 Grab 和 Ola 等打车平台之后，Uber 也加入了公共交通国际联会（UITP），成为最新成员。

UITP 成立于 1885 年，是非盈利的全球性倡议组织，集合了交通运输业的重要参与者，改善城市交通。自成立以来，该组织一直在努力“加深交通运输公司与当地政府机关之间的对话”，目标是建立并维护一个可持续发展的运输行业。目前，UITP 的成员组织已经达到 1400 个，分布在全球 100 个国家。

随着数字技术在人们的公共出行中发挥越来越重要的作用，UITP 成立了一个新的子部门“数字平台”，其成员分布在各个领域，从线上旅行规划服务到网络约车应用。最新加入该平台的成员包括打车巨头 Uber、Grab 和 Ola。正在与 Uber 合并的俄罗斯打车巨头 Yandex 也加入了该组织。其他新成员包括 Door2Door、Citymapper、Moovel、Via、99 以及 Upstream。

UITP 的秘书长 Alain Flausch 在一篇新闻稿中表示“这些新的市场参与者仅凭自身力量是无法满足所有出行需求的，也无法解决城市拥堵问题。他们应该作为现有公共交通的补充出行方式。”

我们已经看到许多互联网公司在向传统的交通服务“示好” 。今年早些时候，Uber 与 Transit 合作，直接在 Uber 应用内实时显示公共交通数据。虽然 Ube免费 推广r 的这一举措看起来是违反直觉的，但也从另一个方向真正展现了人们使用 Uber 和类似服务的方式。例如，人们可能打 Uber 去地铁站，下车后，再打 Uber 去目的地。

向这些新型数字平台敞开怀今日头条手机维修推广抱，UITP 希望确保所有市场参与者能够统一立场。

Uber 在一篇博文中补充道：“我们通过技术发明了新工具，但同时也知道，那些在一个多世纪以来一直致力于公共交通发展的机构，有很多东西可以让我们学习。目前，我们已经与多个城市和交通机构建立合作，加入 UITP，我们希望进一步拓展和加深与世界各地公共交通运营商的对话，对于未来前景，我们感到非常兴奋。”

目前，Uber 在全球的霸主地位岌岌可危，在被滴滴挤出中国市场后，在其它市场也相继失守。滴滴通过投资的方式进军全球多个市场，投资标的包括东南亚的 Grab、美国的 Lyft、印度的 Ola 以及巴西的 99 等。最近，滴滴在投资 Taxify 后，借助后者在 10 月正式进军法国市场。