消息称滴滴新一轮融资将超50亿，估值突破500亿美

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36氪日前获悉，有知情人士向蓝鲸TMT透露，滴滴出行即将完成一轮额度在50到60亿美元之间的巨额融资，公司估值也将由上轮融资的340亿美元上升至突破500亿美元。如果消息属实，滴滴将成为估值全球第二的公司，排在它前面的仅剩其全球最大竞争对手Uber的690亿美元估值。

上述知情人士还透露，滴滴此轮投资方包括交通银行、招商银行及软银集团等，其中的主要投资方已将投票权委托给滴滴管理层，以加强管理层对公司的绝对控制权。对于上述消息，滴滴公司表示“不会对市场传言做评论”。

华尔街见闻指出，滴滴新一轮融资将用于全球扩张及发展无人驾驶技术。

关于滴滴新一轮融资的消息已经传闻很久了，3月28日，彭博社曾曝出滴滴考虑从软银的基金融资60亿美元，老股东苹果和腾讯考虑跟投。

但从投资逻辑上来看，这次的传闻明显更加合理。首先要提一句此轮投资方软银集团，软银董事长孙正义最近正在集中火力布局打车平台，在此之前已经领投了东南亚市场最大的打车平台Grab 15亿美元的新一轮融资；又转身2.5亿美元投资了印度市场最大的打车平台Ola，这些投资布局为此次软银投资滴滴传闻增添了不少可信度。

除了软银方面的合理性，“新一轮融资将用于全球扩张及发展无人驾驶技术”也显得有迹可循。

先说“全球扩张”，在滴滴年会上，滴滴CEO程维为滴滴的2017年发展定了5个关键词：第一个关键词是修炼内功，第二个关键词是智慧交通，第三个是专车决胜，第四是国际化，第五是洪流落地，是今年五个方向。

其中在国际化策略上，程维当时表示，滴滴国际化不会像上一个阶段那样更多的通过合纵联横的资本投入，滴滴会有精锐部队成立滴滴远征军，去到巴西、日韩、欧洲。两个月后，滴滴率先宣布了在美国硅谷的布局——3月9日，滴滴CTO张博亲自为滴滴硅谷实验室的成立站台，宣示滴滴在Uber大本营的影响力。

接着说说滴滴“发展无人驾驶技术”的蛛丝马迹，早在2016年7月的首届滴滴Ditech算法大赛颁奖典礼上，滴滴CTO张博就曾透露：“无人车是滴滴重大战略布局，很快会有无人车上路，滴滴无人车团队将由滴滴研究院院长何晓飞负食品安全危机公关公告责。”这是滴滴官方对自动驾驶布局的第一次明确表态。

2016媒体邀请收费年10月，程维产品推广软文方案在接受美国彭博社《商业周刊》采访时，再次提到滴滴正在研发无人驾驶技术。

今年2月，前谷歌Waymo自动驾驶高级软件工程师贾兆寅宣布加盟滴滴硅谷实验室，Title是滴滴出行“前沿技术负责人”。

3月，全球知名的汽车黑客、Uber安全专家Charlie Miller宣布加盟滴滴，负责领导滴滴自动驾驶部门安全技术的研究。

3月9日，滴滴与前谷歌无人驾驶创始人Sebastian Thrun创办的在线教育公司Udacity联合发起“滴滴-Udacity无人驾驶大挑战”比赛，该赛事是一个无人驾驶汽车开源项目。比赛选手将以滴滴海量的真实数据为基础，创建自动化安全和感知处理栈系统(ASAPS)，用以提升人类和智能驾驶的普遍安全性。

再来看看滴滴的对手们是怎么做的，Uber在发展无人驾驶技术方面“不惜一切代价”（Uber CEO Travis Kalanick语）；投资了Ola、Grab的软银同时也投资了自动驾驶研发公司 ASM，2016年 4 月，软银与ASM 合资成立了自动驾驶公司 SB Drive。所有竞争对手都在布局自动驾驶+出行服务。滴滴的布局显得水到渠成。

投资方将投票权委托给管理层，估值不降反升，多达50亿美元粮草充足的开展新业务......不论从哪个角度看，此轮融资对滴滴都是一个利好。