时间:2022-09-14 | 标签: | 作者:Q8 | 来源:网络
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正文:前面我们介绍了如何测款以及如何使用直通车提升店铺的权重吸引自然流量,今天我们就来介绍一下,直通车爆款三连的最后一步——维护, 一、转化前面我们说,不管是测款还是拉升,其他数据的重要程度都明显高于转化率,但作为商家,我们想要盈利就必须要考虑转化率,所以在直通车的后期,我们一定要保证一定的转化率,赔钱赚吆喝可不行,下面我们就要说一下怎样通过优化来提升商品的转化率。 1、标题我们都知道标题一直是个很敏感的话题,轻易不要修改,因为乱改标题毁掉商品的案例比比皆是,那么我们到后期为什么还要改标题呢。
这里就存在一个抉择的问题,到底是要流量还是要转化,比如我们桌子,有办公桌、书桌、餐桌三个关键词可供选择,那么我们到底要不要都放上呢,都放上流量肯定多,但是不够精准,转化就很低,如果一味地精准,流量必然不会多,所以我们要根据直通车的不同时期选择不同的关键词,虽然说标题敏感但是也不能不改。 2、主图(中间三张)看好了啊,展示主图能不动就不动,我们这里说的是优化中间的三张主图,直通车前期的目的是引流,等到流量达到一个稳定值,我们就需要优化主图的中间三张,以提升转化为主。
设计的宗旨就是刺激痛点、展示商品核心优势并解决痛点、展现商品的促销信息。 3、详情没有广告的网络电视页(黄金三屏)详情页的黄金三屏是决定买家能否转化的关键,各位卖家如果想要提升转化率就一定要把握住黄金三屏。 想要通过三屏让买家转化,就一定要抓住买家的痛点,并且着重介绍产品怎样解决痛点,并且让买家快速信任商品和店铺,信任一旦建立,转化就很容易。
到了后期,黄金三屏的主要作用是分流和关联销售,利用该产品的流量带动店铺内其他商品的流量,所以我们需要不断地对详情页黄金三屏进行优化,关于详情页的优化,我在前面的文章有介绍,有需要的商家可自行移步去查看。 二、流量价值既然我们上面说了转化,那么转化到底是不是决定店铺生存的必要条件呢,当然不是,我们想要利用直通车,那就让直通车带来的流量价值最大化,也就是说,你通过直通车进我的店铺,没有买直通车商品,但是买了店内的其他商品,那么这个流量就是有价值的。那么怎样让流量价值最大化呢? 1、流量闭环想要实现流量价值的最大化,就需要让流量只在我们的店铺内流动,只要能够实现流量闭环,流量价值势必成倍增长。 2、关联销售关联销售几乎是现在商家通用的方法,就是在商品的详情页中推荐很多和商品相关的其他商品,以此来达到流量闭环,让买家即使不买A也要买B,对于流量闭环的行程很有用。但是一定要注意,关联的商品要和宝贝的调性一致,功能上最好是相互搭配互补。
3、多拍我们都知道不管是做淘宝还是其他的电商,想要提升利润值,提高客单价非常重要,也就是说一个商家想要赚钱,就需要一个买家买的东西越多越好,客单价越高,利润值也就越高,所以现在的商家都想尽办法的让买家多拍,买二赠一,满200减100等等,这些促销手段对于提升客单价很有帮助
三、市场调研
不要误会,我们这里说的市场调研并不是调研产品,而是调研竞争对手,商场如战场,即使是电商也不例外,到了后期,竞争对手对我们店铺的影响非常大,毕竟市场就那么大,要么我多你少,要么你多我少,电商的竞争是非常激烈的。那么我们到底要调研竞争对手的那些数据呢,很简单,把我们需要优化的东西都调研一遍。 分析双方的标题、主图、详情页、价格、销量、收藏加购率、转化率、流量价值等等,个别类目还要从批发单上去考量。这个是要去具体分析的,但是最主要的就是转化率和流量价值,只要这两项我们比他高,那么我们在竞争中就是优势的一方。 四、数据
上篇文章我们主要说了数据的重要性,以及如何稳步提升各项数据,进而提升店铺的权重带来自然流量。这里我们也说一下直通车后期的数据。 1、标品我们做标品的话到了后期就有排名了,那这个时候我们要维护的其实最根本的是排名,因为标品的每个位置表现出来的点击率、转化率等等都是不同的,表现出来营销策划机构的数据就是销量、转化率、流量、平均件数这些。 这种时候就会有很多人陷入了一个死循环,比如:某些类目的情况就是不做排名就没有流量没有销量,但是如果抢排名的话,不做到前三甚至第一就一直亏钱,这种情况就很尴尬了。必须承认的是,确实有个别类目是这样的,除了第一,连第二都是在亏钱的,但是其他绝大多数类目都是正常的,那这个时候就该想想为什么会陷入这种境地呢? 一般有这么几个情况:流量结构不对、标题、主图、详情页有问题、产品本身的问题。有这种情况的朋友们需要好好思考一下了 2、非标品非标的代表性就是女装了,以此举例。这个款能到后期说明款式是没有问题的,这种时候要关注的就是这么几点:1、同款 2、节点 3、自身根本数据 ①、同款很好理解,大家肯定希望全淘宝只有自己卖这个好款。 ②、节点简单说就是行情,比如活动、季节等等的影响。 ③、自身根本数据具体是指收藏加购率、转化率、点击率,要经常关注这些数据是不是处于一个动态平衡的状态,如果持续下跌的话,不是主观问题的话,解决不了就赶紧换款吧。 以上四点就是我们直通车开到后期需要维护优化的重点,直通车爆款三连自此全部结束,只要大家能够脚踏实地一步一个脚印,想开好车并不难。 本文来源风速打单,转载请注明! |
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