亚马逊物流远程配送优劣势有什么？常见问题解

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大家好，我是叶老师Jerry！

很久没和大家讲平台的干货内容了！今天就和大家讲讲亚马逊的一个新功能！

可能大家没留意到，在后台的库存选项下面多了一个选项！！

由于我是亚马逊多年的老湿机了！所以我前几天操作账号的时候就觉得哪里不对劲！肯定是多了个啥？

果不其然！亚马逊物流远程配送！

点进去后，发现！原来是类似于Pan-EU的一个远程配送系统，了解过亚马逊欧洲站的同学都知道，亚马逊欧洲有一个泛欧计危机公关权威划！

泛欧计经济相关的调查问卷划是指卖家把产品送到欧洲一个国家的亚马逊物流中心，并自动将这些库存产品分配到在整个欧洲的各个物流中心，满足预期顾客的未来需求。在亚马逊五大欧洲站点上与其他卖家共同参与市场竞争。无论产品从什么地方发货，卖家都只须支付在产品售出市场所产生的本地亚马逊物流费用，无需承担欧洲物流网络（EFN）跨境费用。

这个在没出VAT之前都是真香的存在，后来的事情大家都知道，开了泛欧的同学都凉凉了。

我们再来看看运费

对比了一下今年最新版的运费

个人认为还是挺贵的，同时我留意到了一点，在页面的中部，有一个这样的定价示例：

我有理由相信，这个远程配送费用还是要加上在美国的本土运费，也就是说要有两次的FBA物流费用（需要进一步考究）。

亚马逊物流远程配送有什么优势？

对于买家来讲，增加了选品，提高了消费体验；对卖家来讲，无需在CA，MX创建FBA即可测试两市场，同时降低了跨境贸易的复杂性。

与国内的FBA相比，运输时间长(MX6-9天CA7-12天)；配送费用贵，选品受FBA export和CA/MX importeligibility的双重限制。

亚马逊物流远程配送常见Q&A

Q

Listing是要在US/CA/MX都上架一次,然后三个站点才见到?还是只是上架一条listing,然后三个站点就都能见到?A

卖家可以选择自己设置，系统也会自动匹配在CA/MX已有的listing。卖家选择只创建offer跟卖已有的listing。

如果目标站点暂无可匹配AS|N,则需要卖家自己去创建listing，此时需要注意MX可能会有语言的问题。

但在测试阶段很多卖家会暂时选择直接用英文的listing去上架,减少时间差和翻译的麻烦。

Q

在US有品牌保护，不会被跟卖的listing，在CA，MX小红书评测软文策划设计图是否会被跟卖?A

关于BR2.0,卖家在第一次申请的时候可以选多个国家,如果当时已经包括CA，MX则BR2.0在两国是生效的。

如果没有,则需要卖家再申请一次。但需要注意的是，美国的BrandRegistration并不能完全保护加拿大和墨西哥,如果发现或者担心跟卖,还是建议在这两个国家进行品牌注册。

Q

一个站点的listing因退货率高被关,其他站点会影响吗？A

每个站点的退货率会算各自的站点，退货率应该不会影响其他的站点