时间:2022-09-14 | 标签: | 作者:Q8 | 来源:网络
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来源:阖木堂 前不久京东市值飙涨350亿,传统的BAT格局是时候换一下了。 Part1 京东大捷报 在惊涛骇浪中划着大船的刘强东终于稳了! 8月13日收盘,京东(JD.NASDAQ)市值为444亿美元,百度(BIDU.NASDAQ)市值为341亿美元,京东已经超过百度100亿美元开外。网易(NTES.NASDAQ)市值为334亿美元,与百度非常接近。在港交所上市的美团(3690.HK)市值为3612亿港元,合计美元为460亿美元。 第一,当然是收入飙涨,创单季历史最高。
2019年第2季度,京东营收1503亿元,同比增长22.9%,创造了单季营收的新纪录。 第二,利润连续两个季度劲增。
按非美国通用会计准则下计算,2019年2季度京东净利润36亿元,较去年同期的5亿人民币劲增644%。 如果加上1季度的盈利,京东上半年利润超过60亿元,全年总利润破100亿轻轻松松。十几年筚路蓝缕,京东终于可以摘掉“亏损户”的帽子了。 第三,3亿多活跃用户再创新高。 2018年2季度,京东活跃用户达到3.13亿后持续下行。经历一年低谷后终于触底反弹。2019年2季度,京东活跃用户数达3.21亿,相比上一季度环比增长1080万。 京东的下沉战略收到了奇效,在它现在的新用户当中,有七成来自于低线城市。在今年618年期间,低线市场下单金额的增长幅度是均值的两倍。
在京东发布财报的同时,国家工信部发布了中国互联网企业100强榜单,其中阿里、腾讯、百度占据前三,京东排到第四位。
但京东2季财报公布后,京东股票股价飙升12.89%,市值447亿美元,比百度足足高出107亿美元。 这意味着到下一个阶段,这个榜单可能就要换换位置了。 Part 2 数据说话,京东全面崛起 上文说到的京东活跃用户的增幅从哪里来的呢? 低线城市的增长。关注互联网的人就会知道,今年以来被谈的最多的就是京东下沉,京东今年所有动作都围绕这个既定方针展开。 其次,是京东物流这机床开发方案 联系 我们个护城河终于是十多年后发力,京东物流宣布对外开放之后,企业和个人都能寄京东快递了,这半年间,京东物流及其它服务收入99.7亿元,基本上实现了盈亏平衡。 再次,从感性管理走向现代管理,成熟的刘强东更可怕。今年京东战略调整的幅度超出所有人的想象。高管实行末位淘汰制,3个CXO陆续出走,快递员取消底薪……
在铺天盖地的舆论风暴中,刘强东成为了媒体们口诛笔伐的对象,尤其是以往的兄弟言论更是不断被拿出来嘲讽。 但正如那句话所说:成功的人,就是在你最看不惯他的时候越走越稳。 2019年,零售、物流、数科三驾马车发威,将京东送上了快车道。由此可见,宁愿丢弃兄弟的人设和虚名挨尽嘲讽也要大刀阔斧改革,成熟的刘强东更可怕。 Part 3 巨舰起航,中国互联网第三极 2018年,全国零售总额39万亿,相比数量较少的一二线城市,更为广大的低线级市场爆发出惊人的增长动能,京东的下沉刚好踩中时代节拍,引领着低线城市的消费升级。 京东数科,一驾聚光灯之外的马车,才是京东最深沉的武器。它的IoT(物联网)技术、京东AI、京东云、京东农牧都取得了突飞猛进。以京东云为例,目前京东云在中国公有云市场排第九名,收入增长高达557%,远超74%的行业平均值。 物流方面,京东除了开放个人快递,它还有着最尖端的无人仓与无人机两大技术外。当物流最后一公里的问题解决了,剩下的就是躺着收钱了。 去年京东云还排在十几名之外,今年突然就冲进前十了,沉默的力量最可怕!
京东三巨头:京东数科陈生强、京东零售徐雷、京东物流王振辉公安微博危机公关十小时 我们看到,零售、物流、科技,每一个都是万亿级的行业。毫无疑问,一个庞大的京东商业帝国正拔地而起,向传统的互联网三巨头发起了挑战。 从BAT到ATJ,京东的上位告诉我们,这个时代,逆水行舟,不进则退,只有不断奔跑,才能勇立潮头! |
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