菜鸟顺丰之战，看马云的商业模式

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今天蹭一下热点，聊聊比较火的菜鸟顺丰。

这两天，大家肯定被菜鸟顺丰的事情刷屏了吧。自从互联网斗士被有关部门教育后，互联网上也极少再出现这种台面上的纷争了，大家大部分在桌底下搞。所以，菜鸟和顺丰开撕，也是自360和QQ大战后，两个重量级选手的对战。不过，刚开始进行第一回合，国家队就赶紧发话要双方顾全大局了。

我也没有深入看相关的文章，估计表面上分析事情的逻辑应该是这样的，也有点像当年淘宝屏蔽了百度的情况一样。只不过，现在菜鸟变成了百度的位置。

马云的战略既然是数据。那么除了马云在自己的平台上积累下来用户数据之外，当然就需要把触须伸展到各个角落，去吸收各个平台上的数据。这个做法，是不是有点百度做的事情。开发了搜索引擎爬虫到处索引信息，索引整个互联网然后进行筛选。

顺丰是快递行业的老大，而且业务结构本身没有多少依赖阿里的电商。顺丰握有大量阿里之外的快递数据，菜鸟网络当然垂涎顺丰的快递数据。

菜鸟网络有点像滴滴，本身没有一辆车，但是具有派单的核心优势。菜鸟网络没有一名快递员，但菜鸟网络具有给快递公司派单的战略优势。当然现在的优势，还只能是企业公关危机管理优化研究阿里自己电商平台的单。但如果未来菜鸟网络建成，那快递公司基本就没有任何话语权了。所以，在业务上不依靠阿里的顺丰，当然不从不愿意就这么把数据信息给阿里。

所以，这个事情大概是这个逻辑。从这个事情顺便聊几句马云的商业模式。

网络上之前有篇文章提到，马云说过商业模式就是国家模式。今天你不可能在地球上找到一块地方建立一个国家，但是在互联网上可以。

阿里最早的B2B业务池子太小，还无法容纳马云。但是淘宝开始之后，直到说出商业模式就是国家模式。那就是马云需要的一块完整的商业版图了。交易平台、数据平台、金融技术、物流平台，阿里做的是中国互联网和中国社会互联网化的基础建设，这就是马云的理想，商业逻辑，商业模式等等的全部了。