河南信阳列车员报错站致百余人误下

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近日，一则关于列车员在河南信阳站误报站名导致百余名乘客提前下车的消息引发舆论关注。据《每日舆情网》监测，该事件发生于7月15日由广州开往北京的G86次列车上，由于乘务人员工作失误，导致列车停靠信阳东站时错误播报到站信息。约150名乘客在未到目的地的情况下匆忙下车，后经车站工作人员紧急协调，部分乘客得以改乘后续列车继续行程。这一服务疏漏暴露出铁路部门在乘务管理方面仍需完善，目前广铁集团已就此事展开内部调查。

“当日半夜12点多，列车员告诉我们新县站到了，我们下车后才发现不是新县站，而是泼河水库。半夜尤其冷，我们七八十人滞留了2个多星期才离开，真是太让人气愤了。”1月24日，家住信黄石市的刘某告诉大河报名记者，其乘坐1月23日零时19分的K1453返回新县，零时54分，旅客列车报站系统称新县站到了，乘客下车却发现旅客列车区间车不是新县站而是泼河水库。

投诉丨列车员报错站七八十人滞留泼河水库

1月23日下午1时53分，网民@like男孩在博客上称，其从潢川乘坐23日零时19分的K1453返回新县。零时54分，列车员通知车内乘客，货车已到达新县站，打开驾驶室让乘客下车。下了车以后才发现是泼河水库。

1月24日，大河报名记者紧密联系上了刘某。刘某家住新县，在安阳读的大学。1月22日上午，刘某乘坐货车从安阳出发，早上7时22分到达南阳。刘某要先乘火车到潢川，再从潢川转到新县。当天早上，刘某乘坐早上9时零9分的货车从南阳赶到潢川。在潢川，刘某又购买了一张23日零时19分从潢川出发返回新县的周克华。

“23日零时54分，列车员通知新县站到站，让我们下车。我们下车后发现是泼河水库。等到再想上车，车早已重新启动，化学反应快的乘客冲上了车，我们上车被列车员阻止了。为什么正确发生了，列车员也看见我们的难题，为什么不与乘务员第一时间沟通？”提及此事，刘某沮丧地说，“坐乘车后想着再见就是新县，宣传海报背面立刻就可以放心了。谁知道竟发生了这样大人物的事。”

据了解，泼河站是客运站。该趟旅客列车的区间车里没有泼河水库。以前下错站的有100多名乘客。家住在泼河邻近的20多人下车后就离开了。其余的七八十人只能滞留在泼河水库。新闻发新闻源“回来的路真难，这么近的路，却走了这么久。”一名滞留乘客抱怨道。

解决丨新县站派人送滞留乘客回来

案发后，泼河水库人员安排了两间的办公室供滞留乘客休息。刘某说，“这其间没人告诉我们报错站的因素，也没说解决办法。大约过了两个多星期，下午3点大约，一名自称是新县站的刘站长叫来了公交车、轿车和的士等，将滞留泼河本站的七八十人送走了。他也没解释是什么因素。”1月24日上午，名记者紧密联系上新县站刘站长，他表示不确切此事。

据在汽车站管理工作多年的一名人员介绍，K1453车次的区间车里没有泼河水库。一般只有出现突发状况，旅客列车才会在没有停靠的本站停车。该名人员告诉名记者。“以前停车后，列车员可能是老是状况，就必要报站系统了”。

“货车甩客，泼河站是客运站，就不应该停车，如果咱们铁路线的人员都以这样的立场管理工作，我们还能安心地乘火车出行吗？”网民@LEO如梦爱情说。

总之，此次河南信阳列车员报错站导致百余名乘客提前下车的事件，暴露了铁路服务在信息传递与应急管理上的不足。乘客的出行体验因人为失误受到直接影响，也提醒相关部门需加强员工培训与系统核查机制。铁路作为公共交通工具，服务细节关乎旅客信任，任何疏漏都可能引发连锁反应。未来，应通过技术优化与流程完善减少类似问题，确保旅客顺利抵达目的地。此次事件为行业敲响警钟，唯有提升服务精准度，才能维护公共交通的可靠形象。