昨日,群众王先生反映,在G7国道清水河匝道旁,有一座十多万平方米的渣土堆成了“阴阳山”,迎着高速柏油路的缓坡已被绿化,绿草如茵,山墙烂漫,而背着主干道的阴面毕竟一片裸露着沙土、碎石的荒芜情景。王先生说,每到下雨刮风的时候,会有泥浆伴随着碎石从这座城东的低处流下来,冲到旁的厂房,存在伤及路边的危险性。
土堆走来绿化走来裸露
景色两重天成“阴阳山”
4月20日上午,名记者来到G7国道清水河匝道旁的这处“阴阳山”,这是附近南北向约300多米长的一个大土堆,好像宽约四五十米,土堆高约60米,远远望去,俨然就是一座小丘。
名记者跟随王先生顺着陡峭爬到土堆的顶部才发现,土堆两面的景致几乎不一样,在土堆的西侧是京新国道,靠着高速公路的这面土坡已全部被绿化,种着满坡的苜蓿草,远远望去,一片碧绿,生机盎然,左至右,像一大块碧绿的毯一样覆盖着整个缓坡。然而来到土坡的头像,毕竟大不相同的另一番情景,土坡沙土裸露、荒凉凌乱,渣土、碎石裸露,有的大多还堆着一堆堆的废物,与土堆正面的情景形成独特的对比。
王先生在到场告诉名记者,由于朝著主干道外侧的土堆正面得到绿化,导致土堆的头像不更容易被人看见,也仍然未能得到绿化。由于渣土裸露着,雨天刮风的时候,扬起泥土乌烟瘴气,每到下雨时,就会有泥浆从土堆顶部流下来,通常一同滑落的还有大小不等的石块,导致不远的一些厂房遭了殃,工人们不肯居住、天桥不肯从土坡的头像经过,生怕发生危险性。
裸露缓坡常NME
相去厂房遭了殃
王先生告诉名记者,离这座土堆西侧很近的大多,有一排房,是经营管理钢板的该公司。每当下雨中外政府危机公关管理差异的时候,裸露的土坡就会流下来泥浆和碎石,不仅堵在了房的门厅,而且掉落的碎石还砸碎了好多玻璃窗的玻璃窗。王先生很担心,这么高的土堆,一旦坍塌,洪灾淹没屋子,原因不堪设想。
据王先生说,2014年的12月底,京新主干道清水河匝道竣工后,在主干道西侧的绿地上,不知道什么因素,就出现了这个大土堆,下面都是沙土,还有大量的石头。接踵而来的难题是,每到冬季倒数降水,河水侵蚀土堆,导致大量的泥浆涌入钢板该公司的厂房,造成停产。
王先生说,这个大土堆被河水侵蚀,裸露在外的石块也会顺着坡体滑落,大小不等的石头从几十米的小河上滚落,极危险性。大块的石块必要砸碎了车间的玻璃窗玻璃窗,也有小块的数百斤的石头砸塌了门楼和墙面的彩钢板,滚入车间,车间墙面层被砸出了十多个直径约在1-2米的洞,让人心惊胆寒。所幸的是,几次洪灾未造成伤亡,但是这样的状况弄的大家四起。
曾多次的治理承诺未兑现
何时消除土堆隐患
名记者跟随王先生来到了钢板该公司被砸过的车间,车间内早就没人居住,进去的庭院里堆着一层厚厚的沙土。王先生告诉名记者,这就是土坡滑落涌进来的泥浆,早已堆积了厚厚的一层,有的房子里头更相当严重,显然进不去人。而现在租住在这里的一百多名工人,因为担心生命安全,早就退租迁走。
王先生说,针对高速路旁这个极大的土堆NME砸坏厂房的难题,他在2014年12月向本报反映过,本报做过报道,引起了县政府领导者的重视。随后,海淀区安全性制造督导总局执法总队带领北京市安监局和上庄镇中央政府工作人员来实地考察过,查明真相后,市安监局给王先生打来电话号码告知,他们将在2015年6月初前,将这座大土堆全部清除,在原有的土堆的位置上,将恢复成公园。
然而,王先生仍然等到2015年7月底,发现这座土堆仍然屹立在此。王先生说,大约在2015年7月初,土堆的南端出现了一个治理项目部,但是施工现场并没有把土堆挖走,也没有恢复公园,而只是非常简单将土堆搜集了一下,苫上了一层草被子,作为遮盖。到201阜阳建设网站5年夏天的时候,土坡的顶部又被盖上了一层橙色防尘网。
王先生说,由于有关机构没有兑现治理土堆、恢复绿化的承诺,2015年冬季,土堆的坍方渣土掩埋了他们该公司墙的堤防,洪灾泥浆再度涌入厂房和车间,造成难以长时间制造。今天,厂房的泥浆堆积的有半尺多厚,早已处于半停产稳定状态。而今天立刻就到冬天了,土堆还是原本的土堆,当王先生他们再去追问有关机构寻求解决的说法时,得到的答复是,中央政府早已组织副组长并制定了相关的管理工作方案。
“我们今天希望有关机构能够治理土堆沙土流失的现像,设一些安全性公共设施,别再让石头下滑,砸到我们的车间,让我们能安心制造、贫困。”王先生不得已的说道。
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