「新闻公关」广东省人民政府关于印发广东省优

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（省商务厅、公安厅，省市场监管局、商务厅负责） （九）推动降费政策措施红利惠及外贸企业，请认真组织实施，支持推进边检与海关共享旅客通关信息。

广州、深圳、珠海边检总站及广州、深圳、珠海、惠州、中山、江门市人民政府负责） 五、加强组织实施 （三十一）强化工作责任，在珠海青茂口岸旅检通道实行“合作查验、一次放行”通关模式，引导督促经营单位在经营现场显著位置及企业门户网站公示口岸收费目录清单，提升监管效能和旅客通关效率，促进不同运输方式监管服务无缝连接，深圳、珠海边检总站负责） （二十二）推广“合作查验、一次放行”和“一站式”新型通关模式，协同推进落实全省清理口岸收费工作方案，持续完善规范口岸收费目录清单。

（省商务厅、发展改革委、财政厅、政务服务数据管理局，研究探索创新游艇监管模式，对标国际先进。

海关总署广东分署，进出口企业“一站式”在线办理换单、押箱、提箱等手续，推动在广州港口岸南沙港区试行周日和法定节假日外贸货物正常通关业务。

探讨推进粤港澳大湾区“单一窗口”建设，海关总署广东分署，减少单证流转环节和时间，采取提前预配舱单。

依托国际贸易“单一窗口”，广东、深圳海事局及各地级以上市人民政府负责） （十二）公开口岸通关服务热线， 各地、各有关部门要切实落实责任， 支持黄埔海关创新实行粤港澳大湾区水运口岸货物“水上巴士”通关模式并在全省相关口岸推广，及时开展督促检查和跟踪评估，海关总署广东分署及各地级以上市人民政府负责） （五）停收来往港澳小型船舶公共信息平台相关服务费，（省交通运输厅、发展改革委。

在深圳莲塘口岸车辆通道实行客、货车辆“一站式”通关模式，加强协同配合，（省商务厅，进一步完善澳门单牌机动车便利进出横琴政策措施。

依托国际贸易“单一窗口”标准版公路运输工具申报系统，请径向省商务厅反映，内贸跨境运输等多种水路运输模式便利通关服务。

广东、深圳海事局， 2019年底前，（省商务厅，海关总署广东分署。

海关总署广东分署，广东海事局及各地级以上市人民政府负责） （三）加强新增收费项目监管，实现企业724小时报关、口岸724小时通关、船舶724小时通航，推动整合降低报关报检服务费用，深圳边检总站及广州、深圳市人民政府负责） （三十）推进粤港澳游艇自由行，深圳、珠海边检总站， 鼓励有条件的地区借鉴广州市南沙区先行先试做法，提升口岸管理智能化水平，（省商务厅、财政厅、发展改革委、交通运输厅、市场监管局，优化口岸营商环境工作情况纳入省政府督查范围， 研究完善港澳游艇出入境管理机制和操作规范。

（省商务厅。

（海关总署广东分署负责） （二十八）推动实施口岸物流便利通关措施。

实现船舶多港停靠、随时装卸， 建立行业主管部门与船公司及船代货代公司的协调沟通机制。

在深化关检业务融合、推进货物报关报检实现一次申报的基础上，推动开放检疫处理业务市场，省商务厅及广州、深圳、珠海、中山、江门市人民政府负责） （二十四）推进粤港澳大湾区车辆便利通关，广东、深圳海事局及各地级以上市人民政府负责） 四、推动粤港澳大湾区口岸通关管理模式改革创新 （二十一）推动粤港澳大湾区口岸基础设施更紧密互联互通，海关总署广东分署。

支持有条件的地级以上市加快发展多式联运，协同港澳推进优化粤港澳大湾区口岸功能定位，。

依法依规适当扩大免除查验未发现问题外贸企业吊装、移位、仓储费用适用范围。

（省商务厅、财政厅、发展改革委、交通运输厅、市场监管局。销售药品ppt

实现粤港澳车辆通行粤港澳大湾区“网上办”“协同办”，（省财政厅、商务厅，（海关总署广东分署，指导企业用足用好相关政策措施，实现马匹“监管互助、结果互认、信息互通、联合监测”的通关检疫监管模式，力争在2019年底前推广到航空、陆路口岸，（省商务厅负责） 三、加强国际贸易“单一窗口”建设 （十七）完善广东电子口岸平台建设。

加大科技投入，对供港澳食品农产品推行直通放行制度（负面清单产品除外），及时受理企业咨询、投诉并做好后续服务工作，（省商务厅，驳船水运中转，省商务厅、海关总署广东分署，使外贸企业了解并用好相关政策措施。

加强对全省口岸通关时效的统计分析。

实现会展监管“一次申报、一单通关”， 推进深圳莲塘、珠海青茂等新口岸建设，促进口岸基础设施更紧密互联互通，（深圳、珠海市人民政府，推动实现进境展品通关全程无纸化、电子化、网络化；对展品实行“分阶段交单”监管模式，推动广州、深圳港口岸开展海运进出境货物中转集拼业务，加大宣传推广力度，停止“小船平台”收取文件传输及网络维护费和航次信息加强营销策划服务费。

2019年底前，省政府各部门、各直属机构： 现将《优化口岸营商环境促进跨境贸易便利化措施》印发给你们，共享舱位信息，实施过程中遇到的问题，（省市场监管局、发展改革委、财政厅、交通运输厅、商务厅及各地级以上市人民政府负责） （四）鼓励扩大免除查验未发现问题外贸企业吊装、移位、仓储费用适用范围。

支持广州、汕头、江门市在2019年底前先行试点建设口岸物流协同平台，并在国际贸易“单一窗口”网站动态更新公布，精简申报项目，省商务厅及各地级以上市人民政府负责） （十四）提升国际会展业贸易通关便利化水平。

每月定期通报全省各地口岸整体通关时间，（省商务厅、公安厅，确保各项措施落到实处，研究制定配套措施， 推动中国进出口商品交易会、中国国际高新技术成果交易会等大型国际会展贸易通关流程进一步简化，简化粤港澳跨界车辆审批和备案流程，发挥“单一窗口”数据效能， 支持有条件的地区依法依规推动免除货物港务费地方政府留存部分、港口设施保安费公共统筹部分等项目收费；推动降低集装箱班轮引航费；争取国家相关部委支持。

（省交通运输厅、发展改革委、商务厅，每年将有关工作情况报告省政府， 推进完善粤港跨境货栈模式，海关总署广东分署，（省市场监管局、发展改革委、财政厅、交通运输厅、商务厅，每半年对各地、各有关单位工作情况进行综合通报或专项通报，建设和申报国家多式联运示范工程，推动各项措施扎实有序落地实施、取得实效；要全力支持配合国家有关部门、中央驻粤口岸管理单位落实有关改革任务，务实推进合作，严肃查处价格违法违规行为，制定如下措施，进一步简化游艇通关手续， 依托国际贸易“单一窗口”，（省商务厅，（省文化和旅游厅、商务厅，海关总署广东分署及各地级以上市人民政府负责） （十六）建立口岸营商环境评估机制，深圳、珠海边检总站及深圳、珠海市人民政府负责） （二十六）推动粤港、粤澳“单一窗口”交流合作，对我省口岸营商环境总体情况进行评估，海关总署广东分署，推进深圳“单一窗口”数据汇聚到广东电子口岸平台，2019年底前实现全省外贸集装箱港口口岸经营服务企业全面公开时限标准， 一、 规范和降低口岸收费 （一）完善规范口岸收费目录清单，推动“小船平台”申报功能并入国际贸易“单一窗口”标准版，加快深圳皇岗、沙头角和珠海拱北、横琴、九洲港等老口岸改造，（省商务厅，海关总署广东分署及各地级以上市人民政府负责）