共享单车年终大考出炉！一年时间从88.27万辆减到

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　　近日，杭州市互联网自行车管理专办发布2018年杭州市互联网自行车四季度服务质量考核结果。最终，摩拜单车以81.253分居第一，哈啰单车78.404分排名第二，ofo小黄车、名天动力单车和骑呗单车排名3—5位。至此，杭州2018年度四个季度服务质量考核工作全部完成。

　　四次考核中，摩拜单车连续四次获得第一，哈啰单车三次第二、一次第三（2018年一季度第三、二至四季度第二），ofo小黄车一次第二、三次第三（2018年一季度第二、二至四季度第三），名天动力单车四次第四，骑呗单车四次第五。

　　禁投加减量，杭州共享单车的减量工作完成出色

　　过去的两三年时间，共享单车经历了“野蛮生长”、总量控制、有效管理的发展阶段。9月，杭州就制定了《杭州市关于促进互联网租赁自行车规范发展的指导意见》来限制共享单车的无序投放，随后又根据《杭州市互联网自行车发展研究报告》来确定杭州市共享单车的适宜存量。2018年，杭州市共开展了四次减量工作，共享单车总量由去年年初的88.27万辆，减少至当前的39万辆，出色完成原定减量至50万辆的目标。

　　2018年四季度减量工作完成后，目前，全市共享单车数量分布为摩拜单车15万辆左右，ofo小黄车与骑呗单车共计14万辆左右，哈啰单车10万辆左右，名天动力2000辆左右。

　　那么，被减掉的这近50万辆单车去了哪里？

　　据杭州交通运管部门相关工作人员介绍，减量的单车不允lv宣传海报许再在杭州的道路上进行运营。目前减量的单车共有三个去处：一部分是暂存于企业仓库中，一部分被运往周边城市，还有一部分因为车辆老旧已经申请报废。

　　杭州交通运管部门表示，今年杭州市互联网自行车每季度的服务质量考核工作仍将进行，但考核重点将从减量重心转移到车辆更新置换上。据了解，市面上的共享单车自2016年投放使用已经过去三年光景，有故障、车况差的单车已有不少。“接下来，我们会增加工作人员在路面随机抽检车辆新旧程度，将车辆质量也计入到考核当中，促使企业做好更新换代，淘汰旧车，让市民获得更好的骑行体验。”

　　而另一方面，针对企业的存量车和已经被减量的单车，杭州交通运管部门会加大引导企业的科技投入和环保创网络营销学费要多少新，回收同时采取一些降低成本的运营方法，比如拆解，将还能使用的零件回收再利用等。

　　交通运管部门表示，优化考核内容，规范单车企业，这也是带给市民更好的生活体验。