为实现充满乐趣的“FUNTEC WORLD” 本田中国新年发

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□ 本报记者 赵 伟

2019年1月7日，本田技研工业（中国）投资有限公司、广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司在京共同举办了Honda 2019新年媒体大会，发布了为实现充满乐趣的“FUNTEC WORLD”而正在推进的各项举措，并重点介绍了以ICV为中心的技术升级规划。Honda宣布，第二代Honda CONNECT（智导互联）系统将于今年投入应用。第二代Honda CONNECT（智导互联）系统强化了实时拥堵信息等在内的导航功能，还可以根据智能语音识别进行系统操控、通过支付宝进行在线电子支付等。此外，搭载第二代Honda CONNECT（智导互联）系统的车辆之间还可以相互进行位置共享。

“技术本田”发力未来科技

作为ICV的核心技术之一，Honda今后将不断升级车载智导互联系统Honda CONNECT，下一步将在系统中导入AI个人辅助功能，通过语音交互，实现车辆与生活的无缝连接。

大会还展示了为扩大移动和生活的“FUN”的多项举措，包含正在与医疗康复机构合作开展的“H重大舆情onda药物危机公关发言稿 Walking Assist”（步行辅助）的实用化验证工作，以及新开发的电动化移动工具“Transcooter”。同时，还介绍了以促进与初创公司合作为目的的“Honda Xcelerator China”项目的推进情况。作为“Honda Xcelerator China”的合作成果之一，由“气味王国”提供的数字气味技术从2019年1月起，开始在睿驰达公司的汽车共享服务中投入测试，为出行带来新体验。

Honda执行董事兼中国本部长水野泰秀表示，Honda的所有技术都是为了实现顾客的“FUN”而存在。中国处于科技快速发展，者需求日新月异的时代。为与时代同行，Honda将不断提升技术、夯实基础，通过与志同道合的合作伙伴开展协同创新，发挥中国独有的创意与智慧，实现“FUNTEC WORLD”。

中国销量已超千万辆

2018年对于Honda中国来说是具有重里程碑意义的一年，这一年是Honda在中国启动整车生产的第20周年。截至2018年5月，Honda在中国的汽车累计销量突破1000万辆，包括广受好评的全新第十代雅阁、全新凌派，以及思域在内，年销量突破10万辆以上的车型达到7款。其中，思域成为Honda中国首款年销量超过20万辆的车型。在充满挑战的严峻市场环境下，Honda中国的发车量超过度，实现增长，终端销量达到了143万辆，与度基本持平。

2018年是电动化取得突破的一年，搭载双电机混合动力系统SPORT HYBRID（锐混动）的产品受到广泛好评，以2018年12月单月销量突破3万辆的CR-V为例，其混合动力版的销售比例已经超过20%。2018年也是Honda中国的电动车元年，承袭Honda独有运动DNA的首款电动汽车“理念VE-1”，以及首款由Honda中国研发的搭载锂电池的电动摩托车“V-GO”两款产品，为Honda中国的电动车时代拉开了帷幕。

在营销领域，广汽Honda和东风Honda都取得良好进展。广汽Honda执行副总经理郑衡介绍说，2018年广汽Honda在营销上精耕细作，懂车更懂年轻人，打造了一个更年轻、更会玩、更时尚的广汽本田。第十代雅阁的“好奇心IP营销”与“实证营销”，实现了与新生代目标圈层更精准的沟通互动；第二届极限挑战赛中雅阁锐混动以一箱油（60L）行驶2143.8公里的极限续航成绩，再次刷屏社交网络和媒体圈层；飞度让敢玩、会玩的“飒”品牌主张成为年轻一族的信仰；缤智的先锋艺术营销、新奥德赛的“辣趣”营销，以更前瞻的生活视点，激励目标圈层勇敢追求先锋生活方向。广汽Acura 则发布了全新品牌世界观“I’m Different异行者”，激发与更多品位独特的者共勉前行；第三款国产战略车型ALL NEW RDX上市，刷新了大中型豪华SUV的价值标杆。

未来投放20款以上电动车

本田中国执行副总经理长谷川祐介介绍了Honda为扩大移动和生活的“FUN”，实现“FUNTEC WORLD”而正在推进的技术升级规划以及多项独具特色的举措。

在电动化方面，Honda以“截至2025年在中国投放20款以上电动化车型”为中期目标，持续扩充电动化产品阵容。在电动车领域，继“理念VE-1”之后，作为SPORT EV系列的第二款车型，今年东风Honda也将推出与本田技研科技（中国）有限公司合作开发的电动车。此后，还将进一步发挥本田技研科技（中国）有限公司与合资公司共同构建的合作开发体制，充分活用中国的优秀资源，不断扩充电动车产品阵容。同时，Honda也正在探讨构建包括电池回收、再利用在内的电池生态系统，为顾客提供更多的价值。