ofo深陷罗生门等多重困境 将以诽谤罪起诉腾讯

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最近，腾讯科技旗下的《一线》新闻报道：“小黄单车被爆订单较峰值跌六成，账户现金仅剩6亿元，仅能支撑一个月”。该消息一经发布，立即激起了千层浪。事件的主角ofo公司不干了，坚决否认这是谣言，并表示已开始走法律流程起诉腾讯科技。一起来看下怎么回事。

1月12日，腾讯科技旗下《一线》爆出，ofo手上的现金仅能支撑一个月，ofo目前的订单较峰值下跌六成。同时，ofo至今仍欠供应商约25亿元，亏空押金总额约30亿元。而在当天，ofo也做出了回应，称其订单量保持稳定，资金流非常健康。报道中所提到的订单量下滑、资金链紧张的说法，都是没有任何事实根据的谣言。

原以为事情会以ofo开始起诉腾讯科技而告终，可没想到就在危机公关 游昌乔当晚饿了么清真专用箱事件危机，腾讯科技回击称其有准确的订单和资金方面的数据，可以支撑报道和言论，同时，腾讯科技还表示，“也请ofo在指责我们的同时给出相应的证据。”截至发稿前，记者发现，相关该稿件仍旧在网络流传，并未作出删稿和道歉行为。对于两家公司的言论，市民们也是议论纷纷。有市民认为，在目前的共享单车企业中，ofo单车无论在车辆的使用还是APP的操作上都十分便捷和顺畅，因此并不认可腾讯下发宣传片相关言论的真实性。

不过也有市民认为，随着共享单车企业纷纷倒台，资金链紧张，亏空押金的情况并不罕见，因此相关流言往往不会是空穴来风。

有业内人士认为，目前两家企业孰是孰非，我们未能定夺，但是作为大平台发出的言论，一经传播对于企业的影响相当大，因此其应该对自己的言论负责。此外，如消息非属实，作为ofo平台方也应该拿出更有利的证据让使用者安心。

洪培林认为，ofo此次被抹黑，其实与共享单车目前的商业模式不无关系。在共享单车企业中，摩拜与ofo虽然占领共享单车95%的市场份额，但是两者均处于“烧钱”状况，而非盈利。因此，打铁还需自身硬，相关企业仍然需要从自身的商业实际出发，实现盈利目标。