阳光海天江沁园：疫情后数字化停车场运营的新

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　　从2019年到2020年，我们经历了疫情的洗礼，秩序在更新、模式在进化、逻辑被重塑，商业地产行业在复苏中乘风破浪。回顾市场发展历程，有收获也有痛点。

　　在活动现场，阳光海天停车产业集团总裁江沁园作了题为《停车场资产管理助力商业地产价值提升》的主题演讲，对智慧化停车产业现状做了分析，并对智慧赋能商业的逻辑做出阐述。

　　江沁园认为，如果把商场的每个车位看做一个房间，它的利用率也只达到了30%-50%，所以商场停车场利用率提升还有非北京网络公司常明显的机会。

　　疫情给商业带来了新的思考空间，全行业都在思考如何生存、如何长期生存的问题，这也迫使各个领域的企业都在加速变革。

　　当然，疫情对于停车场产业也产生了冲击，阳光海天作为在数字化停车场产业链上深耕了14年的企业，在疫情期间的经营情况也遭受冲击，业务量仅有不到10%。然而，国内疫情防控措施的得力，使各行各业从3月底迎来了缓慢但坚定的复苏。

　　对于阳光海天而言，现阶段业务量已经回升到了90%左右，而且业务情况与疫情前有了很大变化。江沁园表示，疫情之后，机场的业务明显呈下滑趋势，而景区的业务不降反增，而商场和央视代理写字楼则维持在80%-90%的水平。

　　阳光海天作为数字化停车领域里的领先者，目前在全国自营的车位预计今年将达到50万个，在整个领域来说是非常大的体量。基于自身对数字化停车场运营的丰富经验，江沁园分享了阳光海天对于疫情后停车场数字化运营的思考。

　　他表示，“停车领域都在想怎么做数字化，但现阶段很多人做的数字化还停留在支付领域。但实际上这根本没有达到我们心目中对于智慧化的标准，真正的智慧化的目标是移动、无人、数据以及多业态合作。”

　　江沁园举例说明，“阳光海天的全智能AI系统，可以便捷的引导车辆停进想停的车位中，这是我们强调的智慧化；另外，我们做到的是一位员工一部手机，可以最快速的查询到他当天要做的事情，得到相应的指令；我们也帮客户提供大数据分析的服务，每一辆进入车场的车辆，我们不仅识别车牌连车型我们也做出识别，这样可以辅助商业客户进行客户画像分析；除此之外，我们为车主也提供非常好的服务，阳光海天的车主用户已达到4500万，在全国有6000多个停车场，所以我们是全国最大的停车互联网平台。基于这些资源，我们在北京的1300多个停车场，可以做到将车辆与停车场连接，使车主能够实现一千多个停车场的进出便捷。”

　　最后，江沁园总结，停车场作为一种金融资产也非常值得重视，阳光海天和一些城市级政府有很多合作，今年预计会有30亿左右的资金用来做车场的产能融合。未来，阳光海天还会和大型金融机构推出一些金融产品，希望通过金融产品把停车场资源变现问题解决。