让用户“看见”，是一种心机行为哦

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让用户“看见”的手段很多，但没有一种是永远成立的。找到和用户习惯或目标匹配的场景和交互行为，才能获得最好且最有效的体验。

去年7月份的时候，我和朋友一起去日本。酒店是朋友订的，所以下飞机后她负责导航。我凑过去一起看，只见她打开了booking，点了侧边栏，进了订单列表页，找到订单进了详情页后，在地图那儿点了用google导航。

看到朋友执行了那么长一串操作才找到订单，我问：“Booking首页好像就有你的订单，为啥你要进列表页？”

我朋友非常怀疑的看着我说：“是吗，没有吧。”

于是，我拿过她手机打开booking首页，果然订单就显示在搜索模块下面。

《设计师要懂心理学》里面有一句话叫“人欲关注，必先感知”，就是说要让人关注到一件事儿，“看见”一件事儿，必须先察觉到它，感知到它。Booing的展示方法，虽然用了“your upcoming booking”来引导，用酒店图片来吸引注意力，可发现性也不算差了大宗农产品，但是依然没有让我朋友感知到它。

而且首页的订单在预订成功就开始展示了。出发前我朋友为了查状态、查价格，打开Booking那么多次，竟然一直没发现？

影响感知的因素可能是习惯、目标和环境。对我朋友来说，应该是查单习惯影响了她的心智模型。由于太习惯从左上角进入订单列表，所以视线流不会向下，因此也就无法注意到页面底部的订单模块。在我朋友的意识里，她看到的页面可能是这样的：

那么是不是离用户习惯的入口位置越近，模块就越有可能被发现？

“我的携程”行程卡片的设计可以证实这个观点。通常情况下，用户使用“全部订单”入口查单。在即将出行时，全部订单下方会开始展示行程卡片，目的是让用户在旅行的碎片时间内快速获取必要的信息。由于紧贴用户视线位置展示，点击已经超过了“全部订单”这个常规入口。

关于用户“看不见”功能模块的例子，最近我又碰到一个，是我携订单列表的交叉推荐模块。用户预订了机票/酒店以后，订单下方会有个模块展示相关用车、玩乐的功能入口，方便快速预订。方案是这样的：

功能上线后，转化数据不太理想，于是安排了一次用研。发现所有被测用户在查单过程中都没有“看见”这个功能。被告知后，大部分用户都表示对这个功能是有需求的，展示方式是可理解的，如果能发现，是有意愿点击的。

所以，在用户的意识中，页面可能是长这样的：

回过头去想，我携首页的行程卡片之所以能被用户发现，也和卡片展示的正是用户目标有关。在没了“目标”这一关联的情况下，如何能让用户注意到卡片？

常用的获取注意力的方法，比如动效、颜色对比和形状对比，是转移了用户的注意力。在查单场景下，这样做多多少少会对用户的查单过程造成福建微信朋友圈广告特点企干扰。最好的解决方案是在用户查单完成后，把注意力延续到交叉推荐的卡片上。

携程酒店详情页的“相似酒店引导”模块就提供了这样一个思路。“相似酒店引导”的价值在于，当用户对当前浏览的酒店不满意时，可以快速切换到下一家酒店，省去了重新返回列表页的步骤。设计上，设计师没有按照常规做法把模块设计在页面底部，而是在用户点击返回的时候，弹出弹窗进行引导：

用户在详情页的目标是“获得当前酒店的信息”。而点击返回时，目标会变成“再看看其他酒店”。如果模块设计在详情页内，和用户的目标就不匹配，效果就不好。而设计成返回时弹窗，弹窗上的内容就是用户要寻找的内容，和用户的目标就匹配上了。这种交互方式即保证了用户的浏览行为不受干扰，又提升了引导的可发现性。上线后的引流数据也证实了这一点。

综上，让用户“看见”的手段很多，但没有一种是永远成立的。找到和用户习惯或目标匹配的场景和交互行为，才能获得最好且最有效的体验。这就是让用户“看见”的小心机啦。

作者：猫它娘

来源：携程设计委员会