直通车日限额下线有什么影响？什么时候加？

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快临近双十一了，大家都在争分夺秒的“开车”，但是与此同时商家遇见了多多少少的问题，有些在开车时，发现早早达到了下线，那么我们今天来了解一下，直通车日限额下线有什么影响?达到下线如何追加呢?

直通车日限额下线是代表着车子开着顺畅，只有顺畅质量得分才会到10 ，PPC也会降下来。所以直通车日限额下线没什么影响，代表的只是车子开的好。

有些人又好奇了，直通车日限额下线了该怎么追加上来呢，下面我们来了解一下什么时候追加日限额呢。

什么时候需要加日限额：取决于计划的数据表现的效果和直通车的权重两个方向来决定。

当计划和产品的权重比较低的时候即使加日限额钱也花不出去，加日限额没有什么意义。当日限额在不断的提前下线的话就可以加日限额。

另外一个参考就是数据表现效果，数据表现好，在日限额的情况下投产比较好，那在权重允许的情况下能烧的出去就可以不断的加日限额。

当我们的产品正处于爆发期的时候，我们要准备好足够的预算进行推广，如果直通车日限额提前下线，那么我们也要增加日限额继续跑，因为这个时候我们如果因为日限额的原因导致产品不能正常推广对产品的影响也是比较大了，特别是当我们产品过了爆发期那各方面都是有影响的。

如果投产数据不好，我们就需要进行调整，但是我们不是调整日限额，因为越调整只会使自己越亏越多。

这时我们可以尝试降低平均点击单价，先降低平均点击单价也就是先降低我们获取流量的成本，那同样的预算我们能够更长时间花出去，那在点击率、转化率都能够保证的情况下，我们成交的也会更多，投产也会更好。

当然这个要看你的开车的目的，如果你是拉市场体量或者拉搜索那就可以的，先有目的在去开车这个非常重要。

所以日限额下线并不是一个坏的征兆，但是如果遇见这种情况也不要想追加就追加，还是应该根据自身店铺商品数据做决定，这样既不会让自己亏钱，也能把推广做的更好。

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