疫情导致Gojek和Grab的“超级应用”计划暂时搁置

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近期，印尼市场中的两家头部约车应用 Gojek 和 Grab 都开始进行裁员。由于疫情蔓延，两家初创企业不得不放弃一些非核心业务，它们也开始重新评估自己的“超级应用”计划。

Grab 和 Gojek 都以约车服务为业务基础，它们围绕这一业务推出了许多衍生应用。这些应用提供了从客运、美食、货运、金融服务、酒店和票务预订等多种服务。

惠誉解决方案（Fitch Solutions）在周四发布的一份研究报告中写道：“COVID-19 疫情迫使 Grab 和 Gojek 对业务进行重组并专注于三项核心服务，它们分别是约车、配送以及金融服务。”

在 6 月 16 日，市值已达到 140 亿美元的 Grab 公司对外宣布，受疫情影响公司将裁撤 360 名员工（略低于雇员总数的 5%）。公司还在声明中提到将“限制非核心项目”，但并没有进行详细说明。在这一消息发布仅一周后，Grab 的竞争对手 Gojek 就宣布裁员 430 人，约占其雇员总数的 9%。Gojek 表示将专注于约车、食品配送、电子支付和物流业务。

惠誉解决方案预计这两家独角兽企业将逐步退出低利润业务，例如酒店和票务预订服务。它们会将更多精力投入到各自的金融服务解决方案上，因为它们都因较早入场而在电子钱包业务中占有优势地位。

报告中提到：“我们预计 Grab 和 Gojek 还会减少优惠折扣力度，以实现盈利。在全球经济疲软的情况下，两家公司的融资计划也可能放缓。”报告还补充到，尽管两家公司业务规模增长迅速，但它们在 2019 年都没有实现盈利。

Gojek 在本月早些时候对外宣布，公司已获得来自 Facebook 和 PayPal 的新一轮投资，但并未披露具体金额。与此同时，Grab 正在争取新加坡金融管理局（Monetary Authority of Singapore）将在今年下半年分配的两张数字银行牌照。

印度尼西亚信息通信技企业移动互联网营销术研究所执行主任 Heru Sutadi 表示，裁员是公司的生存决策之一。因为 COVID-19 疫情已经严重影响了两家公司的核心约车业务，因此它们不得不重新评估自己的服务项目。

他在6月22日的电话采访中告诉《雅加达邮报》（The Jakarta Post）：“在正常情况下，初创企业的目标是成为一家集所有服务于一身的公司，但同时它们也会评估哪些服务与消费者的相关性较低。”他还特别强调：“一旦经济趋于稳定，Gojek 和 Grab 还会重新开始招聘。”

目前已在东南亚地区 5 个国家中开展业务的 Gojek，将计划关闭其生活方式部门 GoLife（包括按摩和清洁服务）以及线下餐饮部门 GoFood Festival，这两个部门被认为在疫情期间出现了“需求方面的明显下企业电商运营模式降”。此外两家公司都指出，虽然客运服务在疫情期间呈下降趋势，但居家隔离则让食品和日用品配送量有所上升。

然而，印尼风险投资和创业协会（Amvesindo）主席 Jefri Sirait 认为，这两家公司依然会在将来获得充足的投资，同时这两家公司业务也足够灵活和庞大，可以继续对未来的战略性增长制订计划。

周四他对《雅加达邮报》表示：“这些企业正试图通过削减那些无法成长的业务，来实现可持续发展。”他继续表示，这两家公司可能会专注于电子支付解决方案，因为在这次疫情期间，电子支付与其它生活必需型业务（例如消费品、医疗保健和通信）一起保持着增长趋势。

与此同时，经济与金融发展研究所（INDEF）研究员 Hanif Muhammad 则警告，在疫情蔓延期间，其它初创企业可能很快也会进行裁员，以缩减业务规模。他表示：“在正常情况下，公司往往只有在存在内部问题时才会做出裁员决定，这也会对企业形象产生负面影响。不过如果以疫情为理由的话，那么企业就不必担心公众舆论。”

最后他补充说，投资人也会对疫情期间被投企业的业务增长和盈利产生怀疑，因此他们会要求被投企业优化自身的业务计划。此外，他还敦促那些不得不进行裁员的公司实现财务透明。

本文编译自 Pandemic pushes Gojek, Grab to hit pause on ‘super-app’ dream。