别再被淘宝超级推荐“骗了”。

小提示：您能找到这篇{别再被淘宝超级推荐“骗了”。}绝对不是偶然，我们能帮您找到潜在客户，解决您的困扰。如果您对本页介绍的别再被淘宝超级推荐“骗了”。内容感兴趣，有相关需求意向欢迎拨打我们的服务热线，或留言咨询，我们将第一时间联系您！

来源：鬼脚七

【写在前面】8月14号应该是针对推广工具进行了一次升级，特别是针对超级推荐的升级做了很大的变动，明显的能感觉到超级推荐的数据升级后应该加入了更多的垃圾流互联网营销教育培训量包，展现价值明显大不如前；8月基本都在推新品，恐慌性的投放超级推荐也加大了竞争，更似雪上加霜。不管是什么原因，大家恐慌性的投放超级推荐是错误的，首先他不是新工具（就是钻展单品推广）其实他对搜索的帮助有限（服务于人气端是个人气堆积工具）再次他是针对猜你喜欢和手淘首页流量而拆分提高利用效率。说那么多就是想告诉你们不要把超级推荐当“神”解决你的搜索问题。

第一：超级推荐的前生今世，你看错了它。

其实大家都知道超级推荐并不是什么新工具就是从钻展里面拆分出来的钻展单品推广，阉割一下就变成了超级推荐；为什么说阉割呢，因为超级推荐的定向人群以及投放位置都被缩减了，特别是投放位置就一个猜你喜欢，针对人群升级后变的更加智能化但是很多最核心的人群都被大包做了定向人群，也就是定向人群不能拆分很细了，全是垃圾流量。特别是8月14号的升级，灌入了太多的垃圾流量；加上8月一个特殊的月份大部分商家都在上新推新品，一波严查后就在这种背景下大家开始恐慌性的投放超级推荐，感觉超级推荐就是救命稻草，就连后台超级推荐的推广位置都靠前了，直通车都靠后了，这说明了什么。不是说超级推荐对流量的价值有多高，最起码是营收递增的速度是火箭似的。报表好看的不得了，越是这个时候，大家越应该看清楚超级推荐到底是个什么东西，他出现的目的是什么，如何服务于我们的流量，针对我们单品流量结构，他帮助的中小企业网络营销案例分析到底是什么渠道流量。看超级推荐自己的推广语怎么写的：“引爆猜你喜欢流量”；再看他的定位描述：“等你来猜他喜欢，用对的信息找对的人”，从这句话上来理解超级推荐是“被动”展现方式，只有你有对的匹配信息，才会展现在你面前，我们推广就是要首先找到对的信息，然后再去推广；你去看超级推荐里面的拉新定向关键词定向的购物意图，一个新品是不是大多数是没有展现的，只有你把信息优化好才开始展示推广。超级推荐的使用大部分人是通过关键词定向购物意图来拉升的，这点没错，但是很难拉升搜索，我说过超级推荐他就是钻展单品推广，被阉割后重点的服务是猜你喜欢流量也就是手淘首页流量，这就对类目和自己的产品有很大要求，很多类目和产品第一公关任务本来就没有手淘首页流量的，先不谈这些就是从行为轨迹上来说，轨迹不同对于搜索的帮助是不同的，超级推荐就是一个人气工具，他的主要目的就是给单品和全店堆积人气，针对人群标签的修正他要结合达摩盘，针对转化的提升同样也是要结合达摩盘，如果你对人群性质和人群层次理解还不投，超级推荐本身就是一个人气工具吗他对搜索的帮助是间接的，可以说是单方面的，搜索影响超级推荐，超级推荐不一定影响搜索，除非，购物意图和人群标签高度统一的情况下，现在开超级推荐的人大部分是针对关键词的购物意图或者智能定向投放的，这个做法是对人气有帮助的，但是不一定对“人群”特别是人群年龄结构是统一的，如果超级推荐的展示人群标签和搜索的人群标签不统一，那么想拉升搜索你就会发现是个伪命题。想想直通车带搜索的时代最容易出现的问题，超级推荐也逃不掉，最终影响的核心就是标签。

大家有没有发现一个问题，就是如果你直通车的人群优化的还不错，入池后再开超级推荐你就会发现点击率和转化率比不开车或者不入池的情况要高很多。可以明确说：直通车是影响超级推荐的，但是超级推荐不一定影响直通车，这就是单方面的影响，超级推荐和搜索的关系亦如此。

这里强调一点：大家可以后续测试证实，直通车对超级推荐的展现范围是有影响的。

回归正题：针对类目不同和商品不同，不适合玩手淘首页的类目就没必要跟着凑热闹，抬高超级推荐的PPc,超级推荐就是人气工具，人气不足的情况下去堆积人气，超级推荐是“圈人”

端工具，可以过滤人群，提高价值。但是他不是搜索拉升直接工具。再说现在的搜索规则已经变了，搜索点击率，搜索支付转化率，搜索坑产，搜索引导支付买家数，也就是搜索端的人气值和坑产值都被弱化了，加入了更多的渠道权重。

一个堆积人气权重的工具，可替代工具很多，要正确看待超级推荐，但是玩首页的类目还是要首当其冲。

超级推荐也不是不能服务于搜索，需要有个前提这个前提就是搜索，直通车，超级推荐，钻展做到四端标签合一，特别是购物意图和人群标签，这也是我们鬼式高流量价值闭环链条里面的一个串联链条。付超级推荐抱有希望不如多研究下钻展，钻展的机会不管是人群端开始资源位端都比超级推荐有太多的机会。

第二：搜索规则改变，多权组合打破一权拉升。

随着标签权重的越来越高加上大数据的处理能力，消费者的人群画像会越来越精准，也就是说分析消费者会更容易，提高流量价值也更精准和方方便。当从人找货，到货找人的消费历史转变，“人”成了核心，针对运营带来的转变就是我们今后的工作是围绕着“人”做营运的，这点我不止一次的再强调，现在的运营中心在人上，只有人对加上词准才会有更好的反馈。从商业逻辑来说现在最大的五大核心标签是性别、年龄、消费层次、搜索偏好和属性成交偏好。从这五大基础属性标签里面三个是人端，二个是货端。货端最核心的是引流方向和成交属性方向，人端：最基础标签就是性别、年龄和消费层次；在所有的推广工具中比如 钻展，超级推荐是都比不上直通车测试基础属性人群精准的，因为直通车就是一个数据化的搜索系统，他可以模拟整个搜索过程针对人端和货端进行反复的模拟和测试，针对关键词和人群的基础属性标签可以进行不断的优化。对于初始种子精准人群，只有直通车能办到，所以直通车现在的作用不再是引流更多的是帮助我们测试和寻找真正的基础属性人群。帮我们测人群和修正人群的工具。钻展和超级推荐都比不上的，只有初始种子人群精准再谈下一步的优化，超级推荐式人气工具，钻展是收割工具和标签工具，针对修正标签的速度上钻展是所有推广工具中最快的，直通车修正人群靠的人累计点击量，钻展是可以直接注入你想要的标签，但是人群的利用又错综复杂。从标签工具达摩盘和定向人群的标签描述中90%以上的标签是针对人的，也就是说标签是为人也就是消费者服务的，商品标签的利用价值其实是有限的，有价值的也是和人交互触达形成的标签。只要标签的权重越来越高，人的权重就会越大，系统就会主动根据人身上的标签给匹配推荐货，完成货找人的过程，在这个过程中“人”的标签权重越高，搜索就会越被弱化。因为现在是推荐式流量，系统根据“人”的人群画像推荐更多的相似流量，所以归根到底我们要的不是更多的是群而是更精准的人群，如何打开系统的推荐式流量展现入口才是我们深入研究的课题。

上述那么多就是想说明一件事就是标签是为人（消费者服务的），搜索是被动展现方式和现在的推荐式流量(搜索)展现规则违背。想必到了今天大部分人是认同或者能看明白是推荐式流量是怎么回事了，运营的重点也从关键词时代到了运营人身上，人通过标签加上大数据处理把流量价值提升更高，搜索流量势必会减少，后者被这种推荐式流量截流。在单独的维护关键词端的点击率、转化率以及人气值和坑产值、uv价值。以往最核心起爆搜索的这些因素也会越来越被弱化。搜索能不能起爆已经不光看这些因素，更加上了标签权重起因的其他因素，这里还不方面透露方向，但是你记住我说的一点就不会偏太远，就是把人群做精准再精准，聚焦再聚焦，然后放开定向做到全渠道流量价值都高，这样你的搜索才会有更好的表现。所以入池，人群标签的测试以及人群不断的优化过程是工作的核心之重。

标签权重越高，鬼式高流量价值闭环链条体系的效果就会越好。圈人再收割才是运营之道。

上述观点比较前卫，能嗅铺到的可以关注进行修正，看不懂的当我胡说。