时间:2023-01-19 | 标签: | 作者:Q8 | 来源:网络
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要问营销人和企业主,对他们而言最难的是什么?我想不外乎以下两点:
未来,随着社会的发展和科技的进步,定会冒出更多的概念,衍生出更加意向不到的渠道。 我们该如何在变化中求以生存?或许,我们应该思考一些更本质的东西。
还有,消费者购买产品和服务的本质,不会变。 不妨你问一下自己,你购买一件物品是因为什么?单纯的喜欢?有实用价值?用来送人?当时被骗了?…… 如果用两个字来概括,那就是“价值”,更准确一点的讲是四个字“感知价值”。 让你购买的并不是产品本身的价值,而是你购买当时所能感知到的价值,你仔细打量包装、不忘看一下产地、咨询有没有售后服务、回想有没有看见过它的广告……,又考虑要花多少钱、用起来复不复杂、身边的人怎么看待……。 然后,你在心中一对比,如果感知利益大于感知成本,你就会掏出钱包,爽快的下单,即使广告上写的“遥遥领先、更多人使用……”不一定真实。 很多人在购买当时觉得自己捡了个大便宜,用上一段时间之后,才发现自己被人骗了,也再一次说明,我们购买某件产品或者服务,并不是因为其本身的价值,而是因为我们能够感知到的价值。 那么,何为感知价值呢? 顾客感知价值是顾客在感知到产品或服务的利益之后,减去其在获取产品或服务时所付出的成本,从而得到的对产品或服务效用的主观评价。 从上面一句话中,我们能够提取到两个重要的信息: 1)感知价值是对得到的产品或服务效用的综合评价,是感知利益与感知付出之间的权衡。 举个简单的例子,有两家便利店,a店一款面包卖8元,距离你家500米,b店的同款面包卖5元,距离你家1000米。 你去a店还是b店买面包,并不是仅由面包价格决定,你还会考虑距离问题等其他一些因素,最后决定去哪家店,取决去你对两家店的综合评价,从而选择让你感知价值更高的那家店。 2)上面说的价值、利益和成本,都是指消费者可以感知到的,并不是企业主自己认为的。 也就是为什么很多企业花了重金在产品研发上,但是消费者不买单,归根结底还是因为消费者感知不到产品的价值,或者说所能感知到的成本大于能感知到的利益。 除了上面的两点,还有两点我们很容易忽视:
15年之前,诺基亚绝对是手机行业的No.1,但是看看今天,你身边还有人用诺基亚手机吗? 诺基亚手机本身并没有变化,是我们身边的环境变了,我们感知价值的方式发生了变化,那时,我们mcn66778899追求的是手机的质量,现在,我们追求的是运行快、拍照美、手感好……。 15年之后,我们又会以何种依据去感知价值呢?那时的苹果手机会不会是今天的诺基亚呢? 了解了感知价值是怎么回事之后,现在我们来聊聊,如何提升顾客感知价值,以增加被消费者选择的机会。 无非就两种方式。 很多人误以为顾客感知利益只有产品利益,所以不断的在产品上投入研发成本,即使产品本身很有价值,可是没有让人们感知到利益,小米是怎么做的呢?性能好不好,跑分就知道,发布会上跑分试试,然后抛出一组数据,顾客瞬间就能感知到利益了。 也有很多人误以为顾客感知成本只有货币成本,所以不断的降价,即使的确已经让了很大一部分利了,可是,10000块钱的产品“打九折”和“直降1000元”在优惠数额上虽然没有区别,但是人们就是觉得“直降1000元”优惠力度更大。 要提高顾客感知价值,我们必须清楚的知道感知利益有哪些?感知成本有哪些?全方位的去进行分析,从而去提高顾客感知价值。 事实上,“感知利益”和“感知成本”包含了很多方面,比如下图所示: 所以我们可以看到常见的增强产品利益和降低货币成本只不过是众多增加顾客感知价值的方法之一,而忽视其他方面的“感知利益”和“感知成本”。 一、案例下面我们通过一些案例,看看如何通过增加“感知利益”或者降低“感知成本”来增强顾客感知价值。 1. 增加“形象利益”很多时候消费者不买你的产品,可能并不是因为产品本身不好,而是因为没有帮消费者树立想要的形象,因为有些时候,相比于产品质量,消费者更看重产品能否突出自己想要的形象。 比如过节送礼,消费者更喜欢那些包装看起来高大上或者从其他方面可以体现出贵的产品,因为可以突出他们“舍得、大气”的形象。 再看看DR钻戒,主打“男士一生仅能定制一枚”的概念,并以此提升消费者在送钻戒对象心目中的形象——我送DR,说明我只爱你一个人。 我们来分析一下,DR是如何提升感知形象利益的。 订婚、结婚送钻戒实在正常不过了,“钻石恒久远,一颗永流传”那句广告语,让钻石不只是钻石,更是“爱情长久”的象征。如何从众多珠宝品牌中杀出一条路来,难道大肆宣传自家的珠宝比其他品牌的珠宝象征更长久的爱情?更稀缺? 方向没有错,但如何让消费者更容易、更大程度的告知到长久和稀缺的利益呢? 一句“男士只能定制一枚,承诺一生只爱一人”,不知道融化了多少收到DR钻戒的姑娘的心,想象一下,有一天,你的王子骑着白马拿着DR钻戒来到你的身旁…… 2. 降低“形象成本”很多时候消费者不是不想买你的东西,他内心太想买了,但是囿于一些周围人的看法,他只能想着,没有勇气掏钱包下单啊。 我自己做过“淘宝客”,可以把它理解为普通用户可以领取淘宝优惠券的平台,主打“省钱”,但是有一部分人,担心自己领取优惠券再去下单会被人看成是捡小便宜或者其他反面的看法。从而拒绝领券再下单,尽管他内心是想的。 我们来看看某个小岛全联超市是如何降低形象成本的。 来全联不会让你变时尚,但省下来的钱能让你把自己变时尚。 我可以花8块钱买到的,为什么要掏10块钱出来。 长得漂亮是本钱,把钱花得漂亮是本事。 看完这几张海报,是不是感知到省钱是一件特别酷的事呢? 3. 增加“心理利益”如何让人们感知到刷牙后牙齿变得干净了些?——牙膏中加上一点薄荷味。 如何让人们感知到瓶装果汁更有料?——包装上印上几个又大又鲜的水果。 如何让人们感知到洗衣粉的去污能力强?——多一点泡沫或者加上些带有颜色的颗粒。 如何让人们感知到牛奶的营养价值更高?——把牛奶做的更浓稠些。 …… 4. 降低“决策成本”很多商家都认为商品越多越好,但实际上并不是这样,因为“做决策”真的是一件非常痛苦的事情,想象一下,你现在去一家餐厅吃饭,把菜单拿起来一看,发现竟然有上百个菜品,然后你懵了,不知道选哪个好。 如果菜单上有菜品标着“店长推荐”、“人气最高”,在你不知道要选什么好时,你极有可能会选择以上产品,因为它们降低了你的“决策成本”。 我们来看一个有趣的心里学实验:实验人员分别给两组受试者展示商店里的果酱,给第一组展示了6种果酱,而给第二组展示了24种。 实验结果发现,第一组购买果酱的人数是第二组的10倍。从数据上看,消费者有更多的选择,但就是因为更多的选择导致消费者不知道如何选择,这个也想买,那个也想买,还是再看看另一个吧,算了,还是不买了。 5. 降低“行动成本”先来看《营销按钮》中提到的一个案例: 乔治布什洲际机场是美国休斯敦三大机场之一,几年前,乘客由于取行李的等待时间过长,经常怨声载道、投诉不断。为了减少等待时间,机场增派了更多的行李员,将乘客等待的时间大幅度缩短至8分钟。 然而事与愿违,乘客的抱怨并未减少。这令他们十分意外和纳闷,他们在一起开会研究多次,没能解释清原因,也未能研究出解决问题的办法。后来,管理者只好向美国著名管理学家罗宾斯求助。 罗宾斯调查后分析认为,乘客取行李的等待时间主要是由两部分组成的——一部分是走到行李处的时间,另一部分是取包的时间,前者大约需要1分钟,而后者却大约需要7分钟。 罗宾斯据此提出了一个解决之道:拉远出口与行李处的距离,再将乘客的行李包按另外一种特定的路线送至行李处。 也就是说,乘客等待的时间还是8分钟,但要多走5分钟的路,这样乘客走到行李出口处后,只需要等2分钟就能拿到行李了。 如果这个方案的思路和真相公布于众的话,相信多数人都会觉得受了愚弄。然而事实却是令人瞠目结舌的:新方法施行后效果立竿见影,很少再有乘客因为取行李等待时间过长而投诉了。 对于乘客而言,自己享受到的服务并未提高,也就是说实际行动成本并没有降低,都是需要等待8分钟,但6分钟的走路时间加2分钟的等待,比1分钟走路时间加7分钟等待,乘客的感知就会好很多。 如何让人们更愿意去参与积分兑换,如果原本是需要5个积分才能兑换一杯饮料,不如先给消费者5个积分,让他积累到10个积分才能兑换。 虽然都是5个积分,但是第一种情况需要从0到5,而第二种情况是本来就有5个积分了,消费者会感知到再积5个积分变得更容易些。(当然消费也不想浪费掉已有的5个积分) 二、分析概念和事物案例我们先看到这里,现在,我们用感知价值来简单分析一些概念和事物。 1. 网约车和传统出租车网约车最大的感知利益点在哪里?无非就是方便、实惠。 刚出来的时候,补贴大战,打个车只要几块钱,和传统的出租车价格一对比,那简直不要太便宜。 另一个就是,那句“以前你等车,现在车等你”,想象一下,一个大雨滂沱的夜晚,你马上就要下班了,于是打开网约车平台,叫了一辆车,在你还没下楼之前,车已经在楼下等你了。 再看下传统出租车,假设你没有司机师傅的联系方式,不能提前预约。你来到楼下,一只手撑着雨伞,另一只手不停的挥动,示意自己要打车,过去了一辆接一辆,你身上都被雨水打湿了,可还是没有打到车。 如果以上两个场景,你都经历过,那其中感知价值上的差距可想而知。 再看看现在有些地方,网约车价格上升了,有时候叫个车比出租车还贵,有时候还要等半天,更让人捉急的是,有时候定位还不够准确,师傅说,“你在哪啊,我到了你定位的地方了”,乘客说,“我就在我定位的地方啊,但是没看到你啊”。 上面这种情况,我经历过几次,可能是运气不好。 消费者感知不到价值就会离开,即使他以前钟爱过你,那也是因为之前感知到了价值。 2. 私域流量私域流量是相对于公域流量来说的概念,简单来说是指是不用付费,可以在任意时间,任意频次,直接触达到用户的渠道,比如自媒体、用户群、微信号等,也就是KOC(关键意见消费者)可辐射到的圈层。是一个社交电商领域的概念。 我们以个人号为例,来聊聊感知价值。用个人号做私域流量大致需要以下几个步骤: 我想每一个决定做私域流量的人,没有谁不想看到自己的客户主动去传播分享的,如何从最开始的拉新到后面的主动传播分享是一条漫长的路,中间每一个步骤,只有让消费者感知到其中的价值了,才能完成到最后的传播分享。 很多人花了一定的成本在完成粉丝的拉新之后,不停的在朋友圈刷广告,没有考虑用户的感知价值,被删除、拉黑、屏蔽那是必然。
之前在一做微商的朋友圈里面看到这么一个活动:打一菜名,猜中发我6.8元红包。 你会在评论区留下你的答案呢? 如果你没有仔细看的话,留言的的可能性还是蛮大的,一个是菜名比较简单,没做过,总吃过,没吃过,总见过,人们都有想展现自己的欲望,二个是,很多人看成了猜对了可以获得6.8元的红包,有奖励驱使人们作答。 即使留言之后,你发现了当中的问题,也只会会心一笑。如果菜名太过复杂,消费者想和你互动,都找不到方式。
上面说了很多废话,也只是想说明,从消费者加你好友到后面的分享传播一定是因为感知到了其中的价值。 写这篇文章的目的,一是希望我们可以更加综合性的去看待消费者发生购买的这个行为,不要觉得自己的产品好或者价格低等单方面的优势就能高枕无忧了;二是在营销概念不断冒出和渠道不断变化的情况下,我们更应该去思考一些本质的东西。 去分析消费者从了解到购买再到分享传播,整个过程中,可以让他收获哪些利益,需要他付出哪些成本,如何让利益更能够感知到,如何让成本不那么容易被感知到。 看完这篇文章,你可能会有些困惑,文章中提到了很多顾客让渡价值的内容啊。 在这里稍作解释: 顾客让渡价值是指顾客总价值与顾客总成本之差。顾客总价值就是顾客从某一特定产品或服务中获得的一系列利益,它包括产品价值、服务价值、人员价值和形象价值等。 顾客总成本是指顾客为了购买一件产品或服务所耗费的时间、精神、体力以及所支付的货币资金等,顾客总成本包括货币成本、时间成本、精神成本和体力成本. 二者的区别是顾客感知价值是主观的,个性化的,因顾客的不同感受而不同,而顾客让渡价值是总价值货币的差值,是较客观的。顾客感知价值是从顾客的感知出发,而顾客让渡价值是从企业的视角来定位的。 记住,顾客下单是因为“感知价值”,而不是因为“价值”。 总结
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关键词:2年, 初级, 感知价值,