滴滴快的程维：时代不同了，跟Uber的打法也会不

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编者注：本文由滴滴快的 CEO 程维在「2015亚布力中国企业家论坛夏季高峰会」上的演讲整理而成，在此次演讲中，程维分享了他对目前的专车市场以及国际化竞争的想法。我们将其中的要点整理出来，帮助大家更好地理解合并后的滴滴快的想要做的事情。

互联网 2.0 是补贴时代

我们第一个产品其实是互联网跟出行的结合，解决的是原来信息不对称的问题，原来用户不知道车在哪里，要等很久，车也不知道人在哪里，所以以前必须扫街，工作效率低，污染拥堵。把信息对称起来，大家有了更高效的工作平台，所以滴滴打车、快的打车能快速发展。

一开始我们创业的时候做了充分的心理准备，我在阿里巴巴工作了 8 年，后两年在支付宝，负责B2C，电商还有团购，我们看到了那么血腥的竞争，我们觉得做一个打车软件会轻松一点，没想到远远超过电商竞争的残酷，超过千团大战的辛苦。滴滴快的联手教育了中国80%的司机，迅速让他们拥有了智能手机，迅速让这个行业进入了互联网时代。

很多人讲补贴大战，在我看来 1.0 的互联网是免费经济，淘宝 36网络营销外包缺点0 用免费颠覆了付费企业，今天也是一样，只是竞争更充分了，免费已经不管用了。2.0 是补贴时代，更低门槛获取用户，更快教育用户，所以整个行业在两年多时间里完成了高速的发展、竞争和整合。

滴滴快的的合并虽然只谈了一天，外面说是 21 天，后面 20 天更多是办「结婚手续」，真正只谈了一天。

在我们联手教育了 80% 的司机都使用打车软件的时候，我们依然发现不起作用，我们发现原来的激励机制和市场体制里面有很多问题，供应跟不上需求，供应是计划经济的，是最早定了一个数字就是这个数字。

价格不反映供需，服务好的司机不能获得更好的鼓励，而那些投奸耍滑的司机却挣到了更多的钱，没有好的激励机制就不能引导好整个行业。所以我们做了滴滴专车，专车推出来之后获得了高速发展，但也经历了很多挑战。

没有专车的法律法规，仍然对未来有信心

这个行业里面我们应该是可以很方便破冰的，实际上我们碰到了很多困难。仅是北京上半年我们的专车就被当成黑车抓了1500辆，在北京一个城市我们就被罚了 2000 多万，我们在很多城市被宣布为非法，被约谈。

我们有一个同事被多个部门联合约，谈回来之后我问他怎么样。他苦笑着说还不错，我问为什么？他说现场非常的严厉，说我们违反了出租车管理条例，现在又没有专车的法律法规，所以只能当出租车管理，那我们这样做就是违法违规，非常严厉。但是拿到文件，现场记录谈话文件需要签字的时候，他就发现那里面严厉的内容都没有记上去，大部分还是鼓励我们的内容。他说那个工作人员记录的时候在无声的支持我们，他能感受到温暖，所以这是让他坚信未来再苦再难也是有未来的。

打车软件第一天也是违法的，在很多城市我们都被各种各样的限制，但是 2014 年交通部不但宣布了打车软件合法，而且鼓励各地使用打车软件，我们也看到了像上海这样开明的地方，像义乌很多地方愿意跟我们一起发展这个百度搜索营销企业认证业务，我们对未来还是有信心的，冒着炮火向前进。

滴滴和快的只是亚洲区的小组赛，还有全球化的竞争

在滴滴快的合并之后，我们主要的竞争对手 Uber 找到了我们，在我们办公室里跟我们谈判，其实就是给我们两条路。

第一条路是接受他们投资 40%，第二条路就是打败我们，当时他们征服了美国，征服了欧洲，都是他们绝对控制的地方，他们有500 亿美金的估值规模，手上拿了几十亿美金，那时候滴滴快的还是游击队，刚刚合并到一起，他看我们的眼神就像是我们看四川本土的一个打车软件一样，他们说他们必然会在中国投入超过 10 亿美元的现金，把中国打得鸡犬不宁，要不然接受收编，要不然就被打败。

原来我们以为滴滴快的之间的竞争就是总决赛了，我们合并之后就可以好好建设家园了，后来我们才知道那个只是亚洲区的小组赛。

说狠话逞英雄很容易，真正打起来还是有很多的挑战，我们的对手在第二季度在中国烧了 4 亿多美金，他们的 CEO 在中国待了50天。我们在研究到底中国和美国的企业有什么样的差异化，到底怎么样竞争在本土打败它，甚至在全球竞争，我们在学习餐饮营销成功案例也在研究。我们发现其实美国企业的打法，跟美军的打法是一样的，因为它都不是在本土作战，他必须要覆盖全球，所以他很注重空军力量。他首先是资本战，舆论战，营销战，地面部队并不强，因为不在本土，地面部队全都是海军陆战队，强调跟空军的协同，强调单兵作战的能力，一模一样的打法。

怎么去打？我请教了三位前辈企业家，我问了一下柳传志柳总，我觉得柳总是打过最漂亮战役的，柳总说必须要发挥本土的优势，游击战，拖住他。我去问了腾讯的 Pony 马总，他说正面拉开架势，歼灭他。我去问了阿里的马云马总，我说怎么办他说帝国主义都是纸老虎，你拖他两年他自己会出问题的。所以我就迷茫了，到底是正面 PK 还是游击战还是放开他？我觉得这个时代不一样了，打法是不一样的。

首先我觉得我们很好的地面的运营优势还是控制住了局面，我们派了几拨人到硅谷学习一线互联网公司，他们是怎么做得是怎么打得，好几拨人在过去半年时间去了解他的组织体系、组织结构，他的思考思路是什么样的，他的人才，我们从游击队慢慢变成了开始有些正规化的武装，开始在营销上不输给对手，开始在资本上不输给对手，我们刚刚融了二三十亿美金，即使冬天来了我们也会比较从容。

我们发现最大的优势是人才和思路的区别，人才是最大的瓶颈，中国没有那么多的大数据和机器算法的科学家，我们居然发现硅谷一线的互联网企业，像 Uber，像 Facebook 里面20%的工程师是华人，我们派了 CTO 和一个代表团在硅谷把他们请到一起跟他们交流。

我们说中国最早派人出去学习留洋是北洋时期，东洋去日本，西洋去欧洲，唯一的目的是师夷长技以制夷，学成能够回来建设祖国，没想到大家就近加入了太平洋舰队。我们告诉他们中国发生的事情，有很多的美国这样一线的工程师，一线的学者，他们如果回来创业没有信心，不了解市场，加入 BAT 觉得一个萝卜一个坑很难有作为，那滴滴快的就是一个很好的落脚点，我们就这样带回来了十几个人才，他们还在不断的辐射。

到现在为止我们还是控制住了局面，在第二季度获得了80%的专车份额，我们依然会像前几代的中国科技互联网企业一样，能首先守住本土，未来看有没有机会能走出国门。

编辑：Lydiaxin

来源：极客公园

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