中国网络租车企业发展调研咨询案例

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网络约车相关管理办法出台，促进市场规范化发展。2016年7月，《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》出台，推进出租汽车改革工作，构建包括巡游出租汽车、预约出租汽车新老业态共存的多样化服务体系，在政策推动下，2016年下半年网络预约出租车用户规模增长了41.7%；2016年11月1日起，《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》开始施行，从国家法规层面上明确了网约车的合法地位，将网约车纳入出租车体系，同时对驾驶员、车辆设定了较为严格的准入条件，在乘客个人信息保护上对网约车平台提出更高要求，保障网约车安全运营。

据统计，截止2016年3月，京津冀，长三角、珠三角地区是D1注册车源量覆盖区域最高的三个区域，占总体注册量的72%。目前覆盖城市包括北京、天津、杭州、广州、深圳、成都、武汉、重庆、上海、南京、长沙、大连和西安，等360个城市。车源：D1截止到2016年3月注册司机数量约在440万辆，活跃司机数量约占18%左右。活跃度：北京、广州、上海是D1活跃车源量最大的三个城市，这三个城市活跃司机量占总体活跃量的57%。D1 2016年5月日完成订单量约350万单。

已有城市：D1目前已经进入北京、天津、杭州、广州、深圳、成都、武汉、重庆、南京、长沙、大连和西安等360个城市，现有城市拉新速度维持在3%-5%。转化率：僵尸司机转化活跃司机量要大体低于活跃司机量转化僵尸司机量。

D1加入条件：拥有一辆本地牌照的车（行驶证上可以不是自己的名字）、裸车价在5万元以上，车龄在6年以内；本人拥有C1及以上驾照，驾龄1年以上。审核：D1的审核百科 创建只依靠线上系统自动完成，不会安排专人对司机账号提交的资料进行人工审核，如有车辆与申请资料不符合的情况，由乘客后投诉后，如情况属实对司机账号进行封号。

拉新渠道：D1司机拉新渠道主要来自租赁公司端招募司机（租车）、线上拉新、D通过与汽车厂商的合作招募快车司机三种方式。其中85%来自线上注册司机。激活：D1司机激活手段主要是首次接单补贴。促活：快车司机的促活主要为接单翻倍补贴和完成任务补贴。

D1订单应答率、成功率、活跃乘客用户平均留存率高于D2，D1爽约率、好评低于D2，绕路、拒载、服务态度恶劣是乘客投诉发布商品最多的三项指标，投诉量占到总投诉量30%