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东风本田遇公关危机 深陷机油门漩涡

时间:2020-12-15 | 标签: 东风本田 公关 危机 | 作者:Q8 | 来源:网络

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小编自考下驾照后，也在网上看看车型，对比日系车，德系车，美系车看看哪款车值得入手，在相比之下本田crv，大众途观成为了候选目标，没想到本田在这个节骨眼上爆发了机油门事件，顿时pass掉了本田车型。

主力车型陷入“机油门”旋涡

东风本田快速发展后遇考验



实现销量“三级跳”的东风本田，刚品尝到成功的喜悦，却突然遇到大麻烦。从去年底开始出现的CR-V的“机油门”事件愈演愈烈，在两个月内迅速发展成为东风顺义网站开发本田成立10多年以来的最大公关危机。





尽管东风本田迅速响应，接到首例投诉后不到1个月时间，召开两场媒体说明会，品质、售后多个部门的负责人亲自出面坦诚沟通，并承诺在中国的农历春节前（2月日）给出根本解决方案，但事件并未就此平息。消费者对于目前厂家与4S店给出的免费更换机油的方案并不满意。网站上，车主的质量投诉案例依然居高不下，线下，部分4S店依然面临车主堵门维权的尴尬境地。

对此，2月2日，东风本田发表官方声明，表示将在2月12日公布解决方案，同时承诺将发动机保修期延长至6年或20万公里。

对于东风本田而言，解决好眼下的“机油门”事件，不仅仅关系短期内的企业声誉，更关系着企业能否继续保持快速发展的势关于电视广告头，产供销等体系能力能否更上一个台阶。前车之鉴并不远，如果不能将质量事件，转化为企业发展的警钟，通过体系能力提升来解决，企业之后的发展将面临更大挑战。

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