比亚迪汉上市前，必须理清2大难题，否则可能覆

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　　以想见加息是大概率事件。也就是说，在当时复杂的市场环境中，美联储加息或美元升值，抑或中国经济放缓等，这些大都已经反映在投资市场的价格之中了。

　　 同样是索罗斯，在2016年6月英国公投期间，在这场脱欧大戏中再一次赚得盆满钵满。在英国脱欧公投之前，由于索罗斯一直赞同欧盟的理念，提倡全球经济协作，再加上业界预期英国脱欧的可能性不大，索罗斯对外称做多英镑。如果这次你跟着索罗斯混，去做多英镑，那你就真输惨了：脱欧派在英国公投中胜出，英镑一泻千里，创下近30年新低。

　　 但你去看索罗斯，人家不仅在这次脱欧中毫发无损，还大赚一笔。因为看空全球市场，他通过做空欧盟老大德国进行了风险对冲。索罗斯多精明啊，他留了后手：一边说看多英镑，一边反手做空了德意志银行。这家银行的上海软文自助重要业务来源即是英国。

　　 索罗斯一生就干一件事，那就是通过做空，“踩着别人的尸体”行乐。无论是1992年做空英镑，还是1997年狙击港元，以及现在重仓黄金，索罗斯玩的都是吃差价的零和游戏。而真正分红的股票、债券，这一类对社会不断产生财富的投资，索罗斯都兴趣不大。

　　 索罗斯不是乌鸦嘴，他已经将投机变成了一种艺术。虽然他导演的零和游戏看着热闹，但只要老百姓一冲动跟进去，那你就输了，因为你看到的只是投机者远去的背影，你永远跟不上他们做局的步伐。只有远离投机，才不用担心逼空。

　　 所以，对于普通大众而言，必须分清投资市场和投机市场的差异，以及投资行为和投机行为的不同，尽量多投资，少投机，甚至不投机。既不被“诱多”，也不惧“逼空”，才能做到“宠辱不惊，看庭前花开花落；去留无意，望天外云卷云舒”，才能做到不被金融大鳄忽悠！

　　揭开高盛们的虚伪面具

　　 国际炒家操纵黄金的背后，和曾经的几次操纵金价事件一样，摇曳着高盛的影子。

　　 2016年4月，高盛集团首席商品交易员杰夫·库里（Jeff Currie）在接受CNBC《巨头午餐会》（Power Lunch）节目采访时表示：“做空黄金！出售黄金！”库里的建议是对“你建议投资哪些大宗商品来帮助我们的观众赚些钱”这个问题的回应。和三年前一样，在极度看空黄金后，高盛又做出停止看空的最新表态，一进一退，一唱一和，布局放线，放声收线，高盛的表演可谓精彩，节拍踏得可谓漂亮。如果你掌握了看懂财经新闻的原则——不被“专家”忽悠，你就会明白高盛的杰夫·库里为什么会做出如此的投资建议了。让我们从历史事件中来具体看看高盛是怎么打如意算盘的。

　　 你是否还记得几年前“海普瑞让高盛豪赚33亿元”的新闻？这只高调上市的天价股见光后便一泻千里，让深套其中的3万多股民和几十家基金血肉横飞。高盛再一次延续了在中国投资稳赚不赔的神话。可有没有人想过，它是怎么做到的？

　　 还记得2006年到2007年两年间让许多中国股民大栽跟头的西部矿业吗？在高盛“西部矿业大蓝筹”的极力吹嘘下，西部矿业股价最高曾达68.5元。然而高盛一边唱多，一边悄悄分批套现。西部矿业上市后业绩开始大变脸，可跟风的散户已纷纷进场。就这样，高盛以屡试不爽的招数，以每股成本仅0.34元的超低价套现70多亿元，欢喜离场。此外，还有高盛偷偷摸摸通过境外机构减持双汇发展事件，真是往事不堪回首。

　　 1869年成立蝗虫危机公关策划的高盛公司已经在资本市场中跌爬滚打了一个半世纪，在赚钱这档子事儿上早已成精。而它在赚钱过程中使用的一些不道德的手段也开始慢慢暴露。

　　 继2010年SEC对高盛欺诈案展开调查后，英国、德国和法国等也纷纷表示要介入对高盛的调查。2016年4月12日，美国司法部宣布高盛集团同意支付50.6亿美元罚款，以了结有关其在金融危机期间误导抵押债券投资者的指控。

　　 高盛在欧美可谓麻烦不断、声名日下，可在中国，高盛却依然享受着超国民的待遇。不少投资者依然坚定不移地紧跟华尔街大投行的步伐，大把大把地“奉献”着自己辛苦赚来的银子。

　　 大多数散户也许从来没想过，“政商通吃”的高盛并非单纯的市场机构，而是特殊利益参与者。事实上，在当今世界，金融市场应当遵循的诚信品质早已荡然无存。华尔街公司为了获得自己的利润和奖金，可以说是用尽了各种灰色手段。对此，他们不但丝毫没有罪恶感，反而还引以为豪。

　　 在次贷危机中倒闭的华尔街投行雷曼兄弟，在遭遇清算的过程中，竟被发现其公司账上有1亿美元。清算公司发问了，你不是倒闭了吗？怎么账上还有1亿美元？雷曼说，这是今年年底派发奖金的钱。奇怪，你连公司都保不住了，哪儿来的钱发奖金，居然还有1亿美元？雷曼的回答很是傲慢：我们华尔街就是这样，1亿美元奖金雷打不动，而且至少得1亿美元；要不是碰上我倒闭，奖金就可能是几十亿美元、上百亿美元！雷曼不屑说出口的话是：奖金没有上百亿美元，不如买块豆腐撞死得了。

　　 而在2008

　　 比亚迪汉跟小鹏P7一样  ，是最近一段时间里  ，关注度极高的两款新车型 ，可能因为他们最有实力PK特斯拉Model 3吧  。在老罗上一篇文章《中国汽车科技骄傲 ！比亚迪与华为新作 ，充电10分钟能跑135公里》 ，评论里主要集中了两种不同的观点：

　　 第一种观点是：上有特斯拉  ，中有蔚来小鹏  ，下有吉利北汽等  ，横向还有20-30万级别的合资B级燃油车、入门级豪华汽车 ，以及插电混合动力汽车  ，比亚迪汉突围很难；

比亚迪汉

　　 第二种观点是：特斯拉Model 3、蔚来、小鹏 ，与比亚迪汉都不在一个级别  ，B级燃油车与亚迪汉的受众群体更是不同 ，比亚迪汉对标的是80多万的特斯拉Model S  ，而价格才是Model S的一半不到  ，比亚迪汉不香么  ？

比亚迪汉

　　 老罗认为两种观点都有一定的道理  ，比亚迪汉要突围  ，必须要考虑目前市场上的竞争对手们  ，如何与他们差异化定位、差异化定价、差异化人群界定  ，最终实现差异化竞争  ，赢得一席之地；另一方面比亚迪汉的产品力价值其实是对标Model S的  ，那如何让消费者感知并认识到比亚迪汉的价值呢 ，也是比亚迪必须理清的营销课题  。

　　 归根结底就是2个事：定位与定价  。

　　 关于定位  ，比亚迪汉必须理清到底定位在哪个细分市场  ，与谁竞争  ，卖给哪些人  ，自身的优势竞争力有哪些  ，这些优势竞争力是消费者关注的痛点吗  ，或者如何与消费者的痛点或用车场景结合  ，输出让消费者有共鸣的产品竞争力  ？

比亚迪汉

　　 关于定价  ，比亚迪汉必须理清核心目标群体的消费能力  ，以及接受能力  ，与竞争对手的差异化定价  ，以及能够真实彰显产品价值的产品价格  ，定价绝对不仅仅只是一个数字那么简单  ，也绝对不是凭厂家的一厢情愿 ，比亚迪汉的定价目前是所有人最为关注的  ，大家都在静待或观望 ，比亚迪汉到底会卖多少钱  ！而且随着比亚迪汉的产品配置与参数  ，甚至实车都到店了  ，大多数人心里对比亚迪汉都自己打了一个价格  。

比亚迪e1

　　 厂家如果能在上市公布价格之前  ，摸清消费者对比亚迪汉的价格预期  ，再进行最终定价  ，何尝不是一个好办法呢  ？切莫再像2019年的比亚迪e1一样 ，因为定价失误  ，将一款优秀的产品折戟了  。