南航急救门公关危机

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　　有节奏感。

　　 上面介绍了几种较为常用的海报排版方式，在实际操作中，也有一些较为特殊的排版方式，但无论哪种排版方式，都要以突出产品为核心，毕竟我们不是在做艺术品，而是要卖产品，最终转化成产品销量才是我们设计海报的根本目的。

　　 次体部分

　　 下面介绍一下海报设计中的另一个重点，也就是次体部分，即背景部分的常见运用。

　　 1．纯色背景

　　 纯色背景能给人干净、大气的视觉感。产品越高档，越适合用纯色的背景来凸显产品的质感。可以通过在纯色背景上增加纹理或装饰图案、色块等，在体现产品高档的同时，让画面富有一丝动感。

　　 2．渐变背景

　　 首先，色块背景与产品颜色之间有邻近色、互补色或对比色，邻近色与互补色背景能让整体画面看起来比较舒服，运用对比色背景则反差较强烈，更能凸显出产品。

　　 其次，形状背景。利用形状的切割或者素材的运用让画面更具动感。

　　 最后，渐变背景能够让画面产生明亮区分，运用渐变背景时，渐变色一定要过度自然，否则就会让海报和产品显得低端。

　　 3．实拍背景

　　 实拍背景就是产品与场景实拍图，实拍背景可以节省制作背景的时间。运用实拍背景时，一定要对产品图进行精修，体现出高端品质。

　　 4．手绘背景

　　 手绘背景对设计海报人员的技术要求较高，许多大品牌通常都采用这种方式，通过透视原理、远近虚实、光源分布、3D立体等技沧州抖音网红推广外包公司术，让海报画面更灵动、产品更显高档。

　　 总之，设计一张海报其实并不难，只要结合店铺需求进行分析，找出产品（模特）、文案、背景三者之间的联系，把产品（模特）融合到背景中，凸显出产品，再配以符合背景主题的文案，就能构成一张完整的优质海报了。

　　 在淘宝、天猫开店，将产品更好地展现给消费者是硬性要求，而产品展现离不开产品图。随着智能手机功能的发展，手机的摄影功能不断提升，完全能够满足产品图片的拍摄要求，这给中小卖家带来了许多方便。

　　 许多淘宝、天猫老店，产品图片都是由专业人员来做，对于中小卖家而言，手机也可以拍出很好的产品图片，做好后期的图片处理，效果也是非常出色的。

　　 拍摄技巧解析

　　 拍摄不能只是将产品拍摄出来，而是要在拍摄之前思考想要拍摄的内容，也就是首先要在脑海里进行构图。拍摄的产品图要给谁看？想要展示产品的什么特点？能让消费者联想到什么？只要将这些方面全都想到，呈现出来，那么所拍出来的产品图就形神兼备了。以下是拍图时需要注意的一些技巧：

　　 1．突出产品特色

　　 简单说就是你拍摄的产品图片要展示什么，以食品为例，想要突出的点有新鲜度、色泽、食欲，等等。

　　 2．拍照分全景图、细节图

　　 全景图看全貌，细节图看细节。

　　 3．构图

　　 手机拍摄，最常用、最简单的拍照构图为井字格。

　　 4．景深

　　 产品图中如果只有一个产品，就会显得很单调，这就需要搭配一些背景，但如果背景较多，又会喧宾夺主。这时候，可以采用虚实的方法，拍出景深。

　　 5．光线

　　 光线对图片影响非常大，在没有专业摄影棚的情况下，我们要学会运用好自然光。拍照的时间最好选择在晴天的上午，因为下午的阳光偏家具展会策划黄，会影响图片的效果。拍摄时，注意不要让阳光直接照射在产品上。

　　 拍摄光线解读

　　 1．顺光

　　 顺光即光线方向与相机拍摄方向一致。顺光拍摄时，被摄体受到均匀的照明，阴影被自身遮挡，影调较柔和，可以隐藏被摄体表面的凹凸及褶皱。弊端是如果处理不当，拍摄效果会较为平淡。

　　 2．侧光

　　 侧光即光线投射方向与拍摄方向呈90度，受侧光照明的物体有明显的阴暗面和投影，能够表现出物体的立体形状和质感，表现力较强。弊端是，如果处理不好会形成一半明一半暗的影调和层次，形成不均衡的影像。这对考虑受光面景物和阴影在构图上的比例关系要求非常高。

　　 3．逆光

　　 逆光，即光线来自被摄体的后面，由于从背面照明，只能照亮被摄体的轮廓，因此又被称作轮廓光。

　　 总之，只要掌握一定的拍摄技巧，在拍摄过程中不断去尝试，拍摄水平慢慢就会提高。另外，后期产品图片处理与修正也非常关键。

　　淘宝店铺实用定位技巧

　　 相信很多卖家提到定位都会十分头疼。淘宝网一直提倡店铺个性化、标签化、小而美，想要真正实现这些目标，就需要对店铺进行精准的定位。

　　 定位，说起来很虚，即便用案例也只能证明它的重要性，对于实操没有任何帮助。那么，有没有适合实操的店铺定位方法和流程呢？首先你要弄清楚什么是定位，为什么要定位。店铺定位的目的是要让店铺在消费者心中占有一席之地，而且最好是唯一的。简单说就是让自己的店铺与竞争对手区别开来，让自己的店铺与众不同。

　　 因此，店铺定位的主要方法就是寻找竞争优势，在某个点或者某一领域，你的店铺能够表现得与众不同，能够比其他竞争对手更有特色和优势。具体操作流程，实际上就是从自身店铺找到相对的竞争优势的切入点。

　　 从竞争对手的弱点切入

　　 首先，确定店铺的直接竞争对手，找出销量最好，

　　危机公关处理的得失 中国东方航空回程航班的真相终于浮出水面 。 2008年4月8日  ，中国东方航空首次承认重返航海是人为因素  ，并不总是坚持“天气原因”  ，并承诺给予赔偿 。

　　 这次无疑是中国东方航空的重大信誉危机 。危机公共关系的速度和处理能力至关重要  。但是  ，令人失望的是  ，在整个危机的公共关系过程中：谎言很脆弱 ，真相似乎为时已晚  ，薪酬计划的诚意和实力 ，以及东航的类似事件并不是第一次……{ {}}到目前为止  ，幼稚的危机公共关系方法对东航和事件本身都产生了负面影响  。

　　 中国东方危机公共关系评论

　　 第一阶段

　　 如果4月7日航班再入是一个分水岭  ，则东方航空意识到人为因素  ，可以说3月31日至4月6日是东方航空危机  。第一阶段的公共关系 。

　　 在此阶段 ，东方航空危机公共关系的平均得分仅为33分 ，距离“通过”还差得很远 。

　　 反应速度：70分

　　 返程航班发生时 ，东方航空立即向公众发布了“天气原因”  ，声称当地天气不适合降落  ，因此机组人员决定返程  ，并暂时平静下来  。受影响的乘客的情绪  。

　　 从表面上看  ，CEA的公共关系部门反应迅速且反应迅速  。我们无意探讨东航发布该虚假陈述的道德责任 ，但即使从危机公共关系处理的角度来看  ，很明显  ，东航在发表声明之前也未作相关准备  。结果  ，乘客很快从新闻媒体获悉  ，在中国东方航空公司向后飞行的同时  ，国航和中国南方航空公司的情况通常相同 ，这导致了更严重的后果  ，并激发了公众追求的愿望  。真相  。

　　 危机评估：30分

　　 如果第一次曝光“华南虎事件”  ，周正龙的运气不好  ，那么湖南平江市旅游局局长策划的第二次假华南虎录像就是裸露  。这完全是决策失败  。当“中国南方虎”一词与“伪造”直接联系在一起时  ，暴露出类似谎言的可能性可以说是100％  。

　　 作者认为  ，CEA的危机公共关系与两次华南虎事件十分相似 。

　　 实际上  ，东方航空的危机并非第一次出现：2007年11月9日 ，有140多名国内外乘客被困在昆明至丽江航线的机场  。时间浪费了多达12个小时 。航班延误的原因是“机械故障”  ，但此后不久就暴露出来  。真正的原因是飞机被暂时转移  。尽管事件在拉锯战后结束 ，每位乘客获得了2000元的报酬 ，但公众已经严重质疑了东航的诚信 。

　　 在这样的前提下  ，面对危机事件 ，如果东方航空再次撒谎  ，受到质疑和曝光的机会将大大增加  。但是 ，东航的危机公关人员没有对情况做出正确的评估  ，而是再次习惯性地使用了谎言  ，这是一个艰难的把戏  。

　　 包裹

　　 南方航空公司的社会责任 这是东方航空  。

　　 3月31日  ，东方航空云南分公司进行了18次“集体返程航班”航班  ，导致1,500多名乘客经常在4月1日停留在昆明五家坝机上  。  ，该公司又有3个航班“因天气原因而返回”  。据知情人士说  ，这一系列集体返还事件是公司飞行员为争取自己的权利而采取的一种异常行动  。尽管中国东方航空尚未承认这起事件已经发生 ，但美国国家民航总局仍在对该事件进行详细调查  。但是 ，这次罕见的集体回返事件严重影响了公众利益 ，善后工作需要积极谨慎地作出响应  。对于  。

　　 目前 ，舆论一直以??“停止飞行”为特征  ，并且对飞行员也相当不容忍  。惩罚的声音是恒定的  。但是  ，这种思想并没有要求出处  ，而只是寻求清除  ，它总是更具权威性  ，没有效果  。实际上  ，很难处理当今的复杂利益  。公开演讲不受个人或团体在右边的谴责  。相反  ，它显示了社会公共规则的混乱  。

　　 飞行员负责航空公司 ，航空公司负责旅客  。尽管公众舆论并不充满飞行员“绑架”成千上万乘客的权利  ，但直接谴责飞行员甚至施加严厉惩罚同样是不合适的  。飞行过程没有安全和重伤 ，使用天气不方便降落是技术上的借口  。整个事件属于飞行员的专业判断范围 ，因此  ，在专业论点中进行任何认真的处理并不容易 。尽管飞行员必须在危害公共利益的行为上施加道德风险  ，但严格的问责制很难通过舆论来实施  ，只有航空公司才需要解释事件和后果  。

　　 中国东方航空的回程航班涉及多个利益冲突 ，而没有歧视地进行处理只会导致无尽的麻烦 。从事件来看 ，飞行员的个人利益 ，航空公司的利益以及乘客所代表的公共利益都受到不同程度的损害  。它们所反映的恰好是东航事件相互矛盾的三个层面  。过去  ，飞行员的个人利益或团体利益有很多案例 ，但劳资之间并没有矛盾  。中国的民航业是从军事体系中诞生的  ，它与当今常见的市场导向体系相去甚远 。改革也相当缓慢 。如今  ，当劳动力的自由流动已成为市场常识时 ，飞行员与航空公司之间的99年劳动合同确实与“销售合同”无异  。

　　 今年 ，飞行员辞职了一些极端事件  。 1月初 ，南航的六名飞行员在广州总部大楼前坐了几天  ，并要求该公司批准他们的辞职要求  。 3月中旬  ，上海的一名飞行员通过集体请假申请了股权  。据说集体收益事件的爆发反映了中国航空业对人力资源的行政控制与市场定价之间的激烈冲突  。对于航空公司而言 ，这反映在激烈的劳资管理矛盾中  ，缺乏有效的沟通渠道  ，出现了恶性事件  。无论是增强航空业独立发展的政策灵活性  ，还是增强劳动力的议价能力 ，甚至是恢复罢工的合法权利以建立制度性渠道 ，这都是声明 。从劳资关系的角度出发  ，不缺乏合理及时的使用方法 。

　　 航空公司与公众利益之间的矛盾不断累积  。就东方航空公司事件而言  ，航空公司坚称大规模返航是由于面对明显事实的天气造成的  。即使有媒体质疑  ，为什么其他航空公司也可以降落  ，并且仍然屈从于“情况下降  ，并且还与公司的安全文化有关”  。实际上 ，这使集体返程事件成为真正原因的不可知状态  ，因为数据只能证明可以降落的天气状况 ，而不能证明航空公司独特的“安全文化”  。目前 ，尽管东航承诺赔偿受损旅客 ，但长期以来的公众软弱和缺乏知识

　　 南昌航空大学杀人事件概况 2011年12月6日凌晨1点50分左右  ，南航学生公寓4楼302室的四名学生在睡觉  。武则潮怀疑 ，来自对面铺位的学生刘根平正在睡觉  ，醒来  ，用脚踢床和其他学生  。劝他们不要激动  ，不要结果 。吴则超突然跳下床  ，向刘根平发起攻击  。双方之间进行了短暂的战斗  。刘根平的胸部和背部都有伤口  ，并且正在流血  。全班立即拨打了120个紧急电话  ，并同时向110个报告  。 1200辆救护车在2:11左右到达事发地点 ，并立即将其救出  。校安部门值班人员迅速赶赴现场 ，协助120人抢救受伤人员  ，保护现场  ，控制肇事者  ，并向公安机关报告  。同时  ，他们通知了学校领导 ，学校值班人员和大学领导  ，通知人员也迅速感受到了现场  。 。

　　 “ 120”急救人员在现场急救后立即将伤者送往医院抢救  ，凌晨2时30分到达最近的中裕医院  ，学校领导及其他有关人员也立即前往医院组织拯救 。同时  ，将有关情况告知父母  。凌晨3点20分左右  ，刘根平和他的同学们来到了生命体征 。医院在4:12宣布  ，刘根平的同学因重伤死亡  。

　　 目前 ，红郊州和谐学校和红谷滩公共和谐安全支队在现场进行了调查  ，并带走了杀害学生和武器（水果刀） 。此案正在进一步调查中  。学校成立了应急处理小组  ，并积极处理相关事宜  。

　　 请学生们正确看待这一事件  ，珍惜生活 ，努力学习  ，不听信  ，以及散布其他异常渠道的谣言

　　  。实际上  ，这名同学被11刀砸碎 ，身上受伤20多处 。为什么  ？没有人勇敢地揭示真相

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